6月22日，法國達索系統(tǒng)(DassaultSystemesS.A.)公司與三星重工簽訂合作協(xié)議，目標打造全球頂級智能船廠。雙方計劃通過此次合作，將把基于模型的系統(tǒng)工程(Model-based Systems Engineering，MBSE)技術應用于船舶設計，為系統(tǒng)綜合管理復雜性不斷增大的最新船舶構筑基礎。其目標是引進在移動（Mobility）產業(yè)、航空航天產業(yè)以及其他高科技產業(yè)中使用的系統(tǒng)工程技術，強化三星重工船舶開發(fā)的競爭力。
根據(jù)協(xié)議，達索系統(tǒng)將與三星重工的“智能SHI(Smart Samsung Heavy Industries)”機構聯(lián)合構成數(shù)字轉型協(xié)議體，發(fā)掘旨在建成智能船廠的共同開發(fā)項目。達索系統(tǒng)將把其3D Experience平臺與三星重工的現(xiàn)有系統(tǒng)連接，為實現(xiàn)以平臺為基礎的智能船廠目標提供支援。
達索系統(tǒng)3D Experience平臺是唯一一個既可以運行業(yè)務的運營系統(tǒng)又可以實現(xiàn)業(yè)務轉型的業(yè)務模型的平臺，可幫助企業(yè)梳理統(tǒng)一的數(shù)據(jù)來源，為所有流程奠定基礎，解決了長期以來數(shù)據(jù)不兼容、數(shù)據(jù)轉換等問題，實現(xiàn)將設計、制造和項目管理無縫地整合到一個有機整體中，實時地管理和控制船舶開發(fā)的目標。
據(jù)悉，雙方將對三星重工生產施工建造過程中的工程量變更進行管理優(yōu)化，提升生產計劃和進度達成的準確性，有望實現(xiàn)劃時代的工期縮短。
達索系統(tǒng)韓國公司代表理事趙永斌表示：“此次合作是體現(xiàn)韓國造船業(yè)新的模式、展示達索系統(tǒng)技術力的好機會，公司將以獨一無二的技術力為三星重工的造船能力革新做出貢獻?！?/p>
據(jù)了解，三星重工從2019年開始制定并實施在設計、采購、生產等造船全流程利用數(shù)字技術推進業(yè)務革新的“智能SHI”數(shù)字化轉型戰(zhàn)略。通過該戰(zhàn)略，三星重工以信息通信技術和物聯(lián)網(wǎng)（IoT）技術為基礎，通過造船全流程的優(yōu)化來降低成本，系統(tǒng)地推進智能生產、智能設計、智能工作3大數(shù)字化革新課題，實現(xiàn)了業(yè)務革新，并在去年3月獲得了全球互聯(lián)網(wǎng)（IT）媒體研究專業(yè)機構美國國際數(shù)據(jù)集團（IDG）主辦的“2021首席信息官(CIO)100大獎”，由此成為韓國造船企業(yè)中第一家入選“CIO 100”的企業(yè)。
為進一步加快推進智能船廠的建設，三星重工一直在推進與全球領先的數(shù)字化企業(yè)的合作。其聯(lián)手美國Unity Technologies公司開展了“船體設計無紙化項目”等智能現(xiàn)場建設項目，共同推進韓國造船業(yè)界的首個“以3D模型為基礎的船舶設計認證流程”。去年11月，三星重工與微軟(MS)韓國公司簽訂了關于數(shù)字造船廠轉型的戰(zhàn)略合作意向協(xié)議(MOU)，將利用微軟公司的云計算平臺(Azure)、人工智能(AI)、協(xié)作解決方案Teams以及元宇宙技術等尖端信息通信技術(ICT)解決方案和技術經驗，加快向高效率、低成本造船廠的轉型。
