6月30日，錢航船舶主導(dǎo)研制的國內(nèi)首艘海上風(fēng)電結(jié)構(gòu)工程專業(yè)運維綜合服務(wù)船“華東院316”輪順利完成下水。
本船為鋁合金高速雙體船，主船體為縱骨架式結(jié)構(gòu)，采用單底、單甲板、單舷側(cè)鋁質(zhì)焊接結(jié)構(gòu)，兩片體用連接橋相連，設(shè)備配置齊全、先進，可執(zhí)行海上夜航、霧航等復(fù)雜環(huán)境下作業(yè)，入CCS船級社。
為應(yīng)對復(fù)雜海洋環(huán)境及專業(yè)運維要求，本船在頂靠能力與固定式聲學(xué)設(shè)備搭載能力上提出了創(chuàng)新性的設(shè)計，搭載多波束測深儀、單波束測試儀、高分辨率淺地層剖面儀、多普勒流速剖面儀、側(cè)掃聲吶、海洋梯度磁力儀、三維實時聲納和水樣定深分層采樣設(shè)備等，并實現(xiàn)數(shù)據(jù)實時顯示和傳輸，以便現(xiàn)場監(jiān)控和后臺指揮等。可開展風(fēng)電場海域水文、勘測作業(yè)，以及海上風(fēng)電樁基、風(fēng)塔檢測等作業(yè)，綜合功能整體上達(dá)到國際一流水平。
本船投入運營后，將用于海上風(fēng)電工程的沖刷檢測、結(jié)構(gòu)安全監(jiān)測和運行維護業(yè)務(wù)，并可兼顧周邊海域的測繪、水文、物探等工作，是實現(xiàn)“現(xiàn)場缺陷故障識別+大數(shù)據(jù)云平臺智能判斷預(yù)警+遠(yuǎn)程專家實時研討決策”核心技術(shù)的基礎(chǔ)保障，也是設(shè)計、施工、運維全過程服務(wù)體系中的重要一環(huán)。
作為國內(nèi)首艘大型專業(yè)運維船，它將為海上風(fēng)電事業(yè)提供安全可靠、質(zhì)量性能優(yōu)越的服務(wù)響應(yīng)，其成功的建造更能引領(lǐng)中國海上風(fēng)電運維事業(yè)的發(fā)展，為國內(nèi)海上風(fēng)電智慧運維探路提供經(jīng)驗和方法，助推中國海上風(fēng)電運維產(chǎn)業(yè)與國際接軌。
在建造過程中，各方精誠團結(jié)、密切溝通，克服多重困難，特別是全球新冠疫情的反復(fù)爆發(fā)給建造工作帶來極大的挑戰(zhàn)，在各級單位共同努力下，已取得階段性的成果。
作為國內(nèi)首艘大型專業(yè)運維船，它將為海上風(fēng)電事業(yè)提供安全可靠、質(zhì)量性能優(yōu)越的服務(wù)響應(yīng)，其成功的建造更能引領(lǐng)中國海上風(fēng)電運維事業(yè)的發(fā)展，為國內(nèi)海上風(fēng)電智慧運維探路提供經(jīng)驗和方法，助推中國海上風(fēng)電運維產(chǎn)業(yè)與國際接軌。
