6月14日，韓國現(xiàn)代尾浦造船建造的韓國首批兩艘電力推進(jìn)客船在蔚山總部同日下水。兩艘船中的一艘是為歐洲客船公司Isle of Man Steam Packet Company建造的25000噸級(jí)柴電混合動(dòng)力客滾船（RO-PAX）“Manxman”號(hào)，另一艘是為蔚山信息產(chǎn)業(yè)振興院(UIPA)建造的2400噸級(jí)ICT融合智能電力推進(jìn)客船“Ulsan Teahwa”號(hào)。據(jù)悉，這2艘船舶都是搭載發(fā)電用發(fā)動(dòng)機(jī)和蓄電池，由船舶自行生產(chǎn)和儲(chǔ)存的電力推進(jìn)的環(huán)?？痛?，船舶在港口離岸、靠岸或緊急情況下，可以使用混合動(dòng)力電池系統(tǒng)儲(chǔ)存的電力，既滿足了海事環(huán)保新規(guī)，也提高了安全性。
