比利時海工巨頭Jan De Nul（楊德諾）已從海事機器人公司Maritime Robotics訂購了一艘水面無人艇（USV），這是該公司在海上無人勘測領域邁出的“第一步”。
該水面無人艇以白鯨命名——Beluga 01，主要是因為利用了白鯨的特性。白鯨發(fā)出聲波，根據(jù)回聲定位、識別周圍的情況，已完成導航和覓食。
Beluga 01的設計是基于Maritime Robotics的Mariner級USV技術，多年來，該USV技術已證明可在惡劣條件下采集數(shù)據(jù)和航行。Beluga 01能夠在5級海況（浪高2.5~4米）下運行，在最高7級海況（浪高6~9米）下生存，并且能夠在淺至0.8米的水中運行。
Beluga 01可作為大型載人船舶的替代品；配備混合動力系統(tǒng)，主要的動力來源是一臺柴油發(fā)動機。
混合動力系統(tǒng)將為USV提供長達50個小時的自主航行，船上的通信裝置射程可達30公里。USV將擁有全方位的導航設備，包括VHF、AIS、雷達；還有一套被設計為集裝箱的發(fā)射和回收系統(tǒng)，以方便運輸。
當主發(fā)動機出現(xiàn)故障時，Beluga 01可轉換至電動動力裝置Torqeedo，在全電動模式下運行，可運行12小時以上。
Jan De Nul海上項目調查經(jīng)理Mike Lycke表示：“公司已經(jīng)花費了數(shù)年時間研究不同類型的無人自主系統(tǒng)，一直致力于建立無人自主式海事作業(yè)方面的專業(yè)知識體系?！?/p>
