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武船集團(tuán)承建的13300噸甲板運(yùn)輸船1號船順利離廠

   2022-05-31 船海裝備網(wǎng)4280
核心提示:2022年5月31日,中國船舶武船集團(tuán)承建的13300噸甲板運(yùn)輸船1號船順利離廠。為保證船舶離廠節(jié)點(diǎn),武船集團(tuán)以關(guān)鍵區(qū)域、關(guān)鍵工序、

2022年5月31日,中國船舶武船集團(tuán)承建的13300噸甲板運(yùn)輸船1號船順利離廠。

為保證船舶離廠節(jié)點(diǎn),武船集團(tuán)以關(guān)鍵區(qū)域、關(guān)鍵工序、關(guān)鍵項(xiàng)目為主線,不斷優(yōu)化施工流程,編制船舶內(nèi)裝和系泊試驗(yàn)施工日程計(jì)劃。各單位參建人員密切配合,充分利用現(xiàn)有資源,強(qiáng)化計(jì)劃的剛性執(zhí)行,積極開展項(xiàng)目調(diào)試、報(bào)檢和船東船檢意見銷賬工作,保證了內(nèi)裝和項(xiàng)目報(bào)檢工作的順利推進(jìn)。


在船舶傾斜試驗(yàn)過程中,設(shè)計(jì)院聯(lián)合總裝部、起運(yùn)工程部創(chuàng)新了試驗(yàn)方法,利用模塊車裝載水泥塊作為移動重物,通過橫向平移模塊車實(shí)現(xiàn)重物移動產(chǎn)生橫移力矩,極大地減少了拖船或叉車搬動重物的時(shí)間,同時(shí)壓載落位非常準(zhǔn)確。每次移動重物的時(shí)間由45分鐘縮短到2分鐘,傾斜試驗(yàn)時(shí)間由原來9小時(shí)縮短到1.5小時(shí),為船舶的順利離廠奠定了堅(jiān)實(shí)基礎(chǔ)。


 
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