1月5日下午，“航浚4019”吸泥船成功出塢，實(shí)現(xiàn)中國船舶集團(tuán)武昌造船南通順融公司2023年生產(chǎn)“開門紅”。1月8日12時(shí)，“嘉良18號(hào)”貨船準(zhǔn)點(diǎn)進(jìn)塢維修。1月 9日9時(shí)，“滬漁927”靠泊順融公司碼頭，開始修理工作。
進(jìn)行“航浚4019”船舶塢修項(xiàng)目時(shí)正值奧密克戎病毒南通地區(qū)傳播高峰期，該項(xiàng)目面臨著管理人員和一線作業(yè)人員嚴(yán)重不足的挑戰(zhàn)。為此，“航浚4019”攻堅(jiān)小組迎難而上，努力克服塢期緊、任務(wù)重、疫情影響面廣、寒潮等重重困難，堅(jiān)守工作崗位。部分員工因發(fā)熱不能到崗的，也主動(dòng)采取單位宿舍辦公的形式，同事之間互相補(bǔ)位，確保各項(xiàng)工作順利推進(jìn)。攻堅(jiān)小組的技術(shù)能力和敬業(yè)精神贏得船東的高度認(rèn)可。
“航浚4019”出塢后，南通順融公司員工又馬不停蹄地投入到大塢沖洗及墩位布置工作中來。1月8日“嘉良18號(hào)”貨船順利進(jìn)塢開始維修工作，1月 9日“滬漁927”?？抗敬a頭進(jìn)行維修。南通順融公司生產(chǎn)全線飄紅。
新的一年，南通順融公司生產(chǎn)經(jīng)營(yíng)形勢(shì)穩(wěn)定向好，船舶維修訂單已排至春節(jié)檔期。全體員工信心滿滿，斗志昂揚(yáng)，奮力開好局、起好步，為武昌造船高質(zhì)量發(fā)展貢獻(xiàn)力量。
