法國航運公司Marfret為旗下的一艘船安裝了荷蘭風力推進系統(tǒng)供應(yīng)商eConowind提供的VentiFoil翼形風帆。
這艘名為“Marfret Niolon”號的滾裝船載重5300噸，已經(jīng)安裝了兩套VentiFoil風帆系統(tǒng)。該風帆裝置的一大特點是基于40英尺的海運集裝箱，可以快速安裝和移除。
eConowind表示，集裝箱式風帆系統(tǒng)具有較高適應(yīng)性，系統(tǒng)可以很容易地從一艘船轉(zhuǎn)移到另一艘船，以滿足航運公司的需求。
“利用風能——一種清潔、自由和無限的能源——作為推進輔助是一項長達數(shù)月的研究，我們?yōu)槭姿襇arfret Niolon號配備了四個翼形帆，預(yù)計將節(jié)省10%到15%的燃料。”Marfret表示。該公司打算將VentiFoil系統(tǒng)應(yīng)用到整個滾裝船隊。
每套集裝箱式風帆系統(tǒng)擁有2個帆
VentiFoil風帆系統(tǒng)采用現(xiàn)代空氣動力學技術(shù)，可產(chǎn)生高效推進力。風帆可以自動旋轉(zhuǎn)，以獲得最佳角度，產(chǎn)生的推力將直接傳遞到甲板上推動船舶。
在通過橋梁或進入港口時，VentiFoil風帆可以完全收回集裝箱內(nèi)部（如上圖所示）。且控制風帆展開和收回的所有支持設(shè)備，包括液壓、自動化、通風模塊都集成在集裝箱內(nèi)部。船舶不需要安裝額外設(shè)備，僅需為風帆系統(tǒng)的工作提供一個電源連接。
