近日，麥基嘉獲招商局重工（江蘇）訂單，為挪威船東H?egh Autoliners建造的四條Aurora級純汽車和卡車運(yùn)輸船（PCTCs）提供全套滾裝設(shè)備。
該訂單價(jià)值超過1500萬美元，前兩條船將于2024年下半年交付，后兩條將于2025年上半年交付。H?egh Autoliners公司還擁有另4+4條的選擇權(quán)。
Aurora級PCTC由招商局旗下船舶設(shè)計(jì)公司Deltamarin設(shè)計(jì)，裝載量最高達(dá)9100輛，是世界上最大和最為環(huán)保的汽車運(yùn)輸船。
麥基嘉的供貨范圍包括設(shè)計(jì)、供應(yīng)一套大型艉斜跳板和門、側(cè)跳板和門，以及可升降活動(dòng)汽車甲板，并提供安裝支持。
該船的強(qiáng)化甲板和內(nèi)部坡道系統(tǒng)使所有甲板都可裝載電動(dòng)汽車，麥基嘉專利的負(fù)載監(jiān)測系統(tǒng)提高了坡道的負(fù)載能力，為重量很大的項(xiàng)目貨物提供了更高的靈活性。
“我們很高興繼續(xù)與麥基嘉合作來建造Aurora級船舶。麥基嘉擁有全球領(lǐng)先的技術(shù)和專業(yè)知識，將確保我們的船按照最高標(biāo)準(zhǔn)來建造。Aurora級代表了我們業(yè)務(wù)的未來，它將進(jìn)一步提升我們的服務(wù)能力，加速零排放之路，讓我們處于可持續(xù)航運(yùn)的前沿，”H?egh Autoliners首席執(zhí)行官Andreas Enger說。
