3月15日，裝配玉柴船動5RT-flex50DF低速低壓雙燃料發(fā)動機(jī)的19900DWT雙燃料不銹鋼化學(xué)品船（XY047）采用“云交付”的形式完成交船簽字手續(xù)，這也是南通象嶼海裝首制EVA GOLD號19900DWT雙燃料不銹鋼化學(xué)品船（XY047），該船是日伸海運(yùn)株式會社在象嶼海裝建造的第一艘雙燃料化學(xué)品船，屬于II類不銹鋼化學(xué)品船，型長157.98米，型寬23.7米，設(shè)計(jì)吃水9.6米，入LR船級社。
玉柴船動與象嶼海裝合作時(shí)間是2020年1月17日，合同簽訂了6臺雙燃料主機(jī),其中2臺5RT-flex50DF,4臺6RT-flex50DF）,分別裝配在2條19900DWT化學(xué)品船和4條33000DWT化學(xué)品船,船東為日本船東Nisshin Shipping。目前已交付給南通象嶼4臺雙燃料主機(jī)，其中2臺5RT-flex50DF,2臺6RT-flex50DF）,首臺機(jī)5RT-flex50DF交驗(yàn)時(shí)間是2021年8月3日。此次交驗(yàn)，所有試驗(yàn)項(xiàng)目均一次通過，各項(xiàng)指標(biāo)參數(shù)均滿足設(shè)計(jì)要求，參與交驗(yàn)代表對玉柴船動制造的雙燃料發(fā)動機(jī)產(chǎn)品質(zhì)量和“顏值”給予了高度評價(jià)。
據(jù)悉，由玉柴船動生產(chǎn)的WinGD DF低速雙燃料發(fā)動機(jī)在整個(gè)負(fù)荷范圍內(nèi)都能以氣體模式穩(wěn)定運(yùn)行，燃油和燃?xì)饽Ｊ娇芍苯悠椒€(wěn)切換，在基于稀薄燃燒原理（奧拓循環(huán)）的燃?xì)饽Ｊ较?，硫氧化物、顆粒物幾乎為零，無需任何后處理措施即可滿足國際海事組織（IMO）Tier III排放標(biāo)準(zhǔn)。同時(shí)該型主機(jī)還采用了不高于16 bar的低壓供氣系統(tǒng)，在滿足排放法規(guī)的同時(shí)，有利于船舶的安全穩(wěn)定運(yùn)營。
據(jù)了解，裝配玉柴船動5RT-flex50DF低速低壓雙燃料發(fā)動機(jī)的19900DWT雙燃料不銹鋼化學(xué)品船交付時(shí)間是2021年8月17日。船廠試航全過程，玉柴船動派出了技術(shù)過硬的服務(wù)工程師密切配合南通象嶼首條船主機(jī)調(diào)試，節(jié)假日期間依然堅(jiān)守服務(wù)，保障南通象嶼僅用15天完成了原本需要36天左右的調(diào)試工作，一次試航成功，順利交船，得到了船東、船廠的高度認(rèn)可，為此，船廠還特地給玉柴船動發(fā)來了表揚(yáng)信。
據(jù)統(tǒng)計(jì)，玉柴船動目前累計(jì)接單20臺雙燃料發(fā)動機(jī)，目前已交付18臺，分別安裝于LNG船，化學(xué)品船，集裝箱船等。
玉柴船動始終秉承“做可靠的人，造可靠的機(jī)”的核心理念，將一如既往地為世界航運(yùn)提供綠色環(huán)保、安全可靠的發(fā)動機(jī)產(chǎn)品。
