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英國(guó)交通部特設(shè)“英國(guó)航運(yùn)減排辦公室”

   2022-03-15 船海裝備網(wǎng)2980
核心提示:3月10日,英國(guó)政府宣布一項(xiàng)新措施努力使海洋更加環(huán)保,并開(kāi)創(chuàng)新技術(shù),使海上航行像幾百年前一樣環(huán)保。即,政府將成立一個(gè)新辦公

3月10日,英國(guó)政府宣布一項(xiàng)新措施努力使海洋更加環(huán)保,并開(kāi)創(chuàng)新技術(shù),使海上航行像幾百年前一樣環(huán)保。即,政府將成立一個(gè)新辦公室“英國(guó)航運(yùn)減排辦公室(UK SHORE)”,以解決航運(yùn)排放,并推動(dòng)英國(guó)走向可持續(xù)的航運(yùn)未來(lái)。


該辦公室將管理2.06億英鎊的新資金,用于加速清潔海洋技術(shù)的研究和開(kāi)發(fā),并在全國(guó)增加技能性工作崗位。


據(jù)英國(guó)政府表示,作為政府造船戰(zhàn)略的一部分,2.06億英鎊的資助可以使得數(shù)千艘船舶、油輪等變得更加環(huán)保和清潔,以支持零排放航行和熟練的航運(yùn)類(lèi)工作。


這個(gè)新辦公室被稱為“英國(guó)航運(yùn)減排辦公室”(UKShipping Office for Reducing Emissions---UK SHORE),將設(shè)在英國(guó)交通部。


UK SHORE致力于打造一個(gè)船舶零排放的世界,同時(shí)還將實(shí)施一項(xiàng)研究和發(fā)展計(jì)劃,并將與產(chǎn)業(yè)合作解決造船的供需問(wèn)題,并幫助建造更為環(huán)保的船舶。


UK SHORE還將幫助發(fā)展基礎(chǔ)設(shè)施,以實(shí)現(xiàn)零排放技術(shù),以及為這些新時(shí)代船舶提供動(dòng)力所需的基礎(chǔ)設(shè)施建設(shè)。


該計(jì)劃將包括多種技術(shù),如氫、電和氨,這筆資金將使英國(guó)在開(kāi)發(fā)新型創(chuàng)新性船舶和港口基礎(chǔ)設(shè)施方面躋身于領(lǐng)先國(guó)家之列,以支持其發(fā)達(dá)的海運(yùn)業(yè)和沿岸群集。


在UK SHORE的資助下,有望將重新啟動(dòng)英國(guó)各地的制造業(yè)熱點(diǎn),在提升當(dāng)?shù)亟?jīng)濟(jì)的同時(shí),提供新的技術(shù)崗位與機(jī)會(huì)。


英國(guó)交通部長(zhǎng)格蘭特-沙普斯表示:“我希望UKSHORE能夠引領(lǐng)該行業(yè)未來(lái)。帆船時(shí)代是第一個(gè)綠色海洋的時(shí)代;新技術(shù)將帶我們進(jìn)入第二個(gè)綠色時(shí)代”,該部長(zhǎng)重申了政府取消交通運(yùn)輸碳排放的承諾。


此外,資金的增加是英國(guó)政府為實(shí)現(xiàn)2050年所有船舶零排放目標(biāo)邁出的重要一步,標(biāo)志著一場(chǎng)綠色工業(yè)革命,將把造船企業(yè)轉(zhuǎn)變?yōu)閺?qiáng)大的技術(shù)集團(tuán),增強(qiáng)英國(guó)工業(yè)的競(jìng)爭(zhēng)力。


英國(guó)航運(yùn)業(yè)協(xié)會(huì)(Maritime UK)首席執(zhí)行官BenMurray總結(jié)道:“UK SHORE的創(chuàng)立和清潔海洋示范競(jìng)賽的擴(kuò)展,可以使我們能夠在英國(guó)國(guó)內(nèi)創(chuàng)造創(chuàng)新的綠色解決方案,進(jìn)而將這些解決方案帶到世界各地?!?/p>


英國(guó)還宣布了英國(guó)國(guó)家造船戰(zhàn)略(NSS),其中包括提高英國(guó)造船競(jìng)爭(zhēng)力和生產(chǎn)力的計(jì)劃,英國(guó)首相已將其列為主要政策重點(diǎn)之一。


這包括通過(guò)新創(chuàng)立的UK SHORE為綠色海洋項(xiàng)目提供2億英鎊的資金,這樣一個(gè)新的政府團(tuán)隊(duì)將開(kāi)辟價(jià)值高達(dá)6億英鎊的資金輸出,并建立一個(gè)工作組推動(dòng)新技能和人才進(jìn)入該行業(yè)。


英國(guó)國(guó)家造船戰(zhàn)略NSS還包括打造一條為期30年的跨政府造船通道,計(jì)劃新造150多艘,為船廠提供確定性支撐,并重新引入國(guó)內(nèi)造船擔(dān)保計(jì)劃(HSGS),為企業(yè)提供政府支持的貸款償還擔(dān)保,以降低融資成本。


 
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