2022年2月18日，上海船研所自主設計開發(fā)的節(jié)能裝置——槳前預旋節(jié)能導管獲得中國船級社（CCS）頒發(fā)的AIP證書，該裝置此前已經(jīng)獲頒意大利船級社（RINA）AIP證書。同時，上海船研所首次為中遠海運能源“桐林灣”輪開發(fā)的節(jié)能裝置產(chǎn)品順利通過CCS的產(chǎn)品認證審核。
“桐林灣”輪，為阿芙拉型油輪，建造于2014年，懸掛中國香港船旗，總長244.7米，船寬42米，結構吃水15.45米，載重噸11萬噸。為推動綠色航運建設，助力航運“雙碳”目標實現(xiàn)，中遠海運能源積極響應國家號召，制定了“桐林灣”輪的節(jié)能改造計劃。2021年，上海船研所聯(lián)合中遠海運重工南通遠洋船配共同承擔了該輪節(jié)能裝置產(chǎn)品的設計和制造任務，并計劃于2022年3月完成安裝。
頒證儀式上，CCS上海規(guī)范所與公司分別介紹了企業(yè)情況及業(yè)務需求，并就IMO規(guī)則應對、科研項目合作、航運技術與安全國家重點實驗室建設、新技術開發(fā)、公約標準等方面深化合作進行了交流。
CCS上海規(guī)范所所長陳實、綠色技術部副主任顧雅娟，公司副總工程師、航運技術與安全部總經(jīng)理董國祥等出席了證書頒發(fā)儀式。
