12月8日，威海金陵與香港金海海運有限公司通過“云交船”方式舉行6500DWT化學(xué)品船“KING BAY”交付簽字儀式。香港金海海運有限公司法人兼董事長陳玉鈿先生、沛君航運經(jīng)紀(jì)有限公司董事長鄒蓬磊女士通過視頻直播見證簽字儀式，威海金陵黨委書記、總經(jīng)理梅中華，副總經(jīng)理劉鑫男出席儀式現(xiàn)場。船東方駐廠項目經(jīng)理張明綱、威海金陵項目經(jīng)理王海濱代表雙方簽署交船文件。
6500DWT化學(xué)品船續(xù)建項目是公司踐行集團“走出‘舒適區(qū)’，勇闖‘無人區(qū)’”信條的又一次實踐。續(xù)建過程中，威海海關(guān)、船東、RINA船級社等各方面給予了大力支持。面對新規(guī)范生效、轉(zhuǎn)船級社、設(shè)備停產(chǎn)、備件需重新購買等諸多問題，威海金陵迅速成立項目組，組織人員完成機艙主輔機及其輔助系統(tǒng)的調(diào)試交驗、貨艙液貨系統(tǒng)設(shè)備及管系的調(diào)試交驗、航行系統(tǒng)的調(diào)試交驗等。由于船舶年數(shù)過久，很多設(shè)備如二氧化碳系統(tǒng)、氮氣系統(tǒng)、液位遙測系統(tǒng)、蒸汽系統(tǒng)已經(jīng)不滿足現(xiàn)行的規(guī)范，相關(guān)生產(chǎn)部門密切配合，全面梳理結(jié)構(gòu)設(shè)備、系統(tǒng)勘驗，適時調(diào)整生產(chǎn)計劃，集中精干力量進行區(qū)域施工。試航期間，各方人員連續(xù)24小時作業(yè)，主機耐久、EEDI、船舶操縱性能、拋錨、舵機等設(shè)備交驗工作僅用12小時，各項指標(biāo)良好，達到設(shè)計預(yù)期。交付該輪，標(biāo)志著公司正式涉足特種化學(xué)品船領(lǐng)域，并填補了在此類項目領(lǐng)域的空白。
KING BAY輪總長116米，型寬17.6米，型深8.9米，結(jié)構(gòu)吃水6.5米，服務(wù)航速13.3節(jié)，是4月25日威海金陵與香港金海海運有限公司簽訂的兩艘化學(xué)品船中的第一艘，該船將于12月中旬開赴韓國，投入亞洲航線運營。
