12月2日，日本商船三井宣布由大島造船建造的首艘“EeneX”系列新一代煤炭運(yùn)輸船“KUROTAKISAN MARU III（黑瀧山丸III）”號(hào)完工交付。
“KUROTAKISAN MARU III”號(hào)用于執(zhí)行與日本電力開發(fā)公司（J-Power）的合同，為該公司在日本國(guó)內(nèi)的火力發(fā)電廠運(yùn)輸煤炭。船名“黑瀧山”是日本電力開發(fā)公司位于廣島縣的竹原火力發(fā)電廠所在地，這也是繼初代“黑瀧山丸”號(hào)（建于1981年）、第二代“黑瀧山丸”號(hào)（建于1995年）之后的第三代。
“KUROTAKISAN MARU III”號(hào)全長(zhǎng)235米，寬38米，深20.05米，載重量89999噸，是商船三井新設(shè)計(jì)的EeneX系列船首制船。該型船主要特點(diǎn)之一就是采用雙船體結(jié)構(gòu)，能使貨艙的側(cè)面完全平坦，消除了刮煤的工作，從而提高了卸煤作業(yè)的效率，加快了貨物處理速度。此外，該設(shè)計(jì)還具有半箱形貨艙，能防止貨物在艙內(nèi)堆積，進(jìn)一步改善了卸貨作業(yè)，加快貨物處理速度。
該設(shè)計(jì)的另一個(gè)特點(diǎn)就是取消了壓載艙，只作為一個(gè)貨艙。傳統(tǒng)的煤炭運(yùn)輸船，為了在壓載航行中保持船舶的穩(wěn)定性，有時(shí)貨艙內(nèi)會(huì)裝滿壓載水。而EeneX只有專用的貨艙，非常安全穩(wěn)定。這節(jié)省了壓載水進(jìn)入貨艙的準(zhǔn)備時(shí)間，而且降低了因貨艙生銹而造成鹽和銹污染的風(fēng)險(xiǎn)。此外，該船還配備了SOx洗滌器，以減少其對(duì)環(huán)境的影響。
據(jù)悉，EeneX以能源“ene“為基礎(chǔ)，將“E”與“X”結(jié)合起來(lái)，“E”代表船舶開發(fā)中的(1)Efficient+(2)Ease+(3)Ecological+(4)Economical+(5)Evolve關(guān)鍵詞，“X”代表協(xié)同效應(yīng)。商船三井表示，推出“EeneX”品牌的理念是為客戶和環(huán)境提供最佳的“無(wú)壓力”運(yùn)輸服務(wù)（“stress-free”transport service），并確保實(shí)現(xiàn)日本重要能源的安全穩(wěn)定運(yùn)輸和經(jīng)濟(jì)高效的性能。
