10月7日，日本大島造船為商船三井建造的世界首艘搭載硬翼帆式風(fēng)力推進(jìn)系統(tǒng)“Wind Challenger”的煤炭運(yùn)輸船交付運(yùn)營(yíng)。該船被命名為“松風(fēng)丸（SHOFU MARU）”號(hào)，總長(zhǎng)235米，寬43米，載重量100422噸。交付后，這艘船將作為日本東北電力公司的專用船，主要負(fù)責(zé)為東北電力公司的火力發(fā)電廠運(yùn)輸從澳大利亞和印度尼西亞、北美等進(jìn)口的煤炭。
2022-10-10
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10月7日，日本大島造船為商船三井建造的世界首艘搭載硬翼帆式風(fēng)力推進(jìn)系統(tǒng)“Wind Challenger”的煤炭運(yùn)輸船交付運(yùn)營(yíng)。該船被命名為“松風(fēng)丸（SHOFU MARU）”號(hào)，總長(zhǎng)235米，寬43米，載重量100422噸。交付后，這艘船將作為日本東北電力公司的專用船，主要負(fù)責(zé)為東北電力公司的火力發(fā)電廠運(yùn)輸從澳大利亞和印度尼西亞、北美等進(jìn)口的煤炭。
