近日，舟山中遠(yuǎn)海運(yùn)重工收到“肯尼”輪機(jī)務(wù)發(fā)來的感謝信，對公司項(xiàng)目修理團(tuán)隊(duì)在修理期間給予“肯尼”輪的支持和幫助，以專業(yè)的修理技術(shù)和真誠的服務(wù)態(tài)度按期完成了所有修理改裝任務(wù)表示高度肯定和贊許。
“肯尼”輪是Pacific basin公司旗下的一艘散貨船，全長170米，入級NK船級社，此次進(jìn)廠修理主要工程涉及新加壓載水處理系統(tǒng)，甲板舾裝件、貨艙艙蓋、克令吊修理，壓載艙鋼結(jié)構(gòu)換新，貨艙打砂油漆等。
面對點(diǎn)多面廣、量大且復(fù)雜的修理工程，在僅有的15天修期內(nèi)，總管小組本著“客戶至上”的服務(wù)理念，細(xì)致策劃、統(tǒng)籌安排各項(xiàng)施工流程，確保各項(xiàng)環(huán)節(jié)緊密銜接。
在船舶進(jìn)廠前，總管小組積極與機(jī)務(wù)聯(lián)系溝通工程大致修理范圍和相關(guān)要求，提前制定好相關(guān)施工計(jì)劃，做好圖紙、材料等準(zhǔn)備工作。進(jìn)廠后，各專業(yè)小組人員分工明確，與船方相關(guān)人員緊密對接修理范圍，迅速開展實(shí)地勘驗(yàn)工程，整理明確最終修理項(xiàng)目，并將重點(diǎn)、難點(diǎn)工程進(jìn)行細(xì)化，以倒排計(jì)劃全面開展施工作業(yè)，將施工作業(yè)精確到每小時(shí)施工作業(yè)量。
修理期間，總管小組重點(diǎn)在貨艙打砂油漆和艙蓋修理工程上優(yōu)化施工流程，緊盯現(xiàn)場作業(yè)，降低交叉作業(yè)風(fēng)險(xiǎn)，施工人員全力搶抓進(jìn)度，僅用3天完成腳手架搭設(shè)，為后續(xù)作業(yè)及時(shí)開展提供了保障。經(jīng)過各方的緊密協(xié)作，在7天時(shí)間內(nèi)完成了所有艙蓋修理和貨艙打砂油漆作業(yè)，為后續(xù)工程奠定了良好基礎(chǔ)。
“肯尼”輪的圓滿順利開航，向客戶交付了一份滿意答卷，也為雙方后續(xù)合作奠定了堅(jiān)實(shí)基礎(chǔ)。
