2021年10月8日，裕民航運(yùn)股份有限公司（U-Ming）、上海外高橋造船有限公司（SWS）和佐敦簽署了開(kāi)創(chuàng)性的Jotun Hull Skating Solutions(HSS)商業(yè)協(xié)議，將HSS應(yīng)用于U-Ming在SWS的190,000載重噸雙燃料散貨船新造船項(xiàng)目。該協(xié)議通過(guò)Teams平臺(tái)上的簽約儀式在上海、臺(tái)北、挪威山德福市同時(shí)簽署。
U-Ming總裁C.K.Ong先生表示：“U-Ming致力于成為可持續(xù)海運(yùn)服務(wù)的領(lǐng)跑者，成為我們的客戶在干散貨運(yùn)輸方面的首選。作為脫碳戰(zhàn)略的一部分，我們參與了許多推動(dòng)性的、有意義的變革以減少碳排放。最近IMO對(duì)EEXI和CII的要求給了我們一個(gè)機(jī)遇，讓我們通過(guò)為客戶提供能顯著降低運(yùn)營(yíng)燃料成本和溫室氣體排放的高效船舶脫穎而出。與利益相關(guān)方合作是加速海運(yùn)脫碳的關(guān)鍵，佐敦提供的HSS無(wú)疑會(huì)支持并增強(qiáng)我們的綠色抱負(fù)?！?/p>
U-Ming將在SWS建造四艘LNG雙燃料Tier III 190,000載重噸散貨船，用于支持與礦業(yè)巨頭英美資源集團(tuán)的長(zhǎng)期租船合同。佐敦HSS結(jié)合了具有船體檢查和清潔功能的水下機(jī)器人設(shè)備Hull Skater和專門開(kāi)發(fā)的防污涂層SeaQuantum Skate，將被安裝在其中一艘船上。
“SWS很榮幸成為中國(guó)第一家向我們的客戶提供佐敦HSS的造船廠。作為一項(xiàng)開(kāi)創(chuàng)性的技術(shù)，佐敦HSS非常適合我們開(kāi)發(fā)的綠色好望角型散貨船計(jì)劃。它為我們的綠色現(xiàn)代造船模式增添了色彩，并與我們對(duì)可持續(xù)發(fā)展和環(huán)境保護(hù)的追求相契合?！盨WS副總經(jīng)理張啟鵬先生如是說(shuō)。
“我對(duì)U-Ming和SWS在新造船階段采用佐敦HSS的積極反應(yīng)感到非常高興，他們正在塑造可持續(xù)航運(yùn)業(yè)的未來(lái)?！弊舳貣|北亞船舶漆總監(jiān)Morten Sten Johansen先生表示，“通過(guò)應(yīng)用HSS，我們可以從一開(kāi)始就兌現(xiàn)‘始終清潔船體’的承諾，幫助我們的客戶在降低燃料成本、操作的完全靈活性和有效的生物污垢管理方面達(dá)到利益最大化。散貨船的航行模式高度依賴于市場(chǎng)狀況。全球商品市場(chǎng)的變化可能會(huì)改變預(yù)期的閑置時(shí)間、地理路線和港口?？浚勾懊媾R生物污垢的高風(fēng)險(xiǎn)——這種風(fēng)險(xiǎn)僅僅依靠涂層可能不足以解決。除了先進(jìn)的機(jī)器人技術(shù)之外，佐敦的HSS還包括主動(dòng)狀態(tài)監(jiān)測(cè)——使用船舶數(shù)據(jù)、海洋學(xué)評(píng)估和預(yù)測(cè)算法來(lái)動(dòng)態(tài)調(diào)整系統(tǒng)?！?/p>
U-Ming的船只預(yù)計(jì)將在2022年至2023年間交付。
