10月12日，中國船舶科學研究中心建所70周年之際，大型耐波性操縱性水池啟用儀式隆重舉行。啟用儀式由中國船舶科學研究中心周偉新書記主持，原中國船舶重工集團公司黨組書記、總經(jīng)理黃平濤，中國船舶工業(yè)行業(yè)協(xié)會副會長吳強、中國造船工程學會副理事長李國安、中國船舶集團有限公司科技部專務夏梁盛，船研中心吳有生院士、徐芑南院士，以及來自國內(nèi)船舶設計與研究院所、船廠、船舶設計公司、高校、船級社等單位的領導和嘉賓出席了儀式，并現(xiàn)場觀看了水池試驗。
為了滿足復雜風浪環(huán)境下大型船舶與海洋工程裝備的性能預報、優(yōu)化評估、創(chuàng)新設計難題，船研中心21世紀初就開始論證大型耐波性操縱性水池的建設。在國家部委、集團公司和省市的大力支持下，船研中心歷時13年解決了一批關鍵技術(shù)，實現(xiàn)了水池關鍵軟硬件系統(tǒng)的完全自主研制，綜合試驗系統(tǒng)經(jīng)標模系統(tǒng)校準后，具備了服務我國船舶行業(yè)高質(zhì)量發(fā)展的能力。作為啟用儀式的重要環(huán)節(jié)，今天還舉行了這座水池的第一個商業(yè)服務船模波浪試驗，試驗對象為江蘇新時代造船公司建造的LNG雙燃料21萬噸散貨船模型。
大型耐波性操縱性水池長170米，寬47米，水深6米，擁有世界上最先進的L型造波機及大型X-Y拖車，可模擬各種海況，具備開展復雜風浪環(huán)境下大尺度模型的全浪向耐波性、操縱性、波浪中穩(wěn)性等試驗研究能力，總體水平進入世界領先梯隊。
