近日，挪威Corvus Energy和土耳其SanmarShipyards正在展開合作，旨在開發(fā)一系列新的零排放和混合動力拖輪。
合作伙伴簽署了一份諒解備忘錄（MOU），共同探索和建立能源供應系統(tǒng)和燃料電池技術的未來供應和整合路徑，以實現更廣泛的創(chuàng)新和具有成本效益的電動和混合動力拖輪，該計劃爭取在今年晚些時候達成全面合作協議。
這些船將在Sanmar Shipyards建造，CorvusEnergy將負責電池和燃料電池技術、電池室設計、電力系統(tǒng)和燃料接口的尺寸和建議。拖輪系列將基于Robert Allan Ltd.設計，系柱拉力介于30-70噸之間。
Sanmar商業(yè)總監(jiān)Ruchan Civgin表示：“Sanmar一如既往地專注于推進技術，尤其是開拓性技術，這些技術為我們的客戶和社會邁向更綠色和可持續(xù)的未來做出了重大貢獻。Corvus Energy通過不斷開發(fā)新技術和探索使用儲能的更新方法來優(yōu)化能源消耗和降低成本，從而引領儲能系統(tǒng)的使用方式。我們與Corvus Energy簽署的諒解備忘錄充分利用了我們作為各自領域的領導者、先驅者和創(chuàng)新者的巨大優(yōu)勢，進一步加快了通往急需的、具有成本效益和高效的未來準備就緒的電池和混合動力拖輪的道路?！?/p>
“拖輪和工作船市場是Corvus Energy的重要市場，也是我們未來增長戰(zhàn)略的重要組成部分，”Corvus Energy船舶解決方案高級副總裁Ronald Hansen說?！半姵睾腿剂想姵丶夹g對工作船和拖輪特別有利，它們的運行工況是高度可變的。與世界領先的拖輪制造商之一Sanmar簽訂的諒解備忘錄將有助于加速開發(fā)更高效的零排放和低排放拖輪并提高其可用性。”
