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我國首套自主研制深海采礦智能化混輸裝備系統(tǒng)海試成功

   2021-08-28 船海裝備網(wǎng)4940
核心提示:8月16日-8月23日,由大連理工大學(xué)牽頭的國家重點(diǎn)研發(fā)計(jì)劃“深海礦產(chǎn)混輸智能裝備系統(tǒng)研發(fā)”項(xiàng)目,搭載于“長和海洋”號海試船,

8月16日-8月23日,由大連理工大學(xué)牽頭的國家重點(diǎn)研發(fā)計(jì)劃“深海礦產(chǎn)混輸智能裝備系統(tǒng)研發(fā)”項(xiàng)目,搭載于“長和海洋”號海試船,在南海西沙附近海域順利完成500米級海試任務(wù),水下布放深度519米,實(shí)現(xiàn)了固液兩相流混輸和泵-管系統(tǒng)的智能監(jiān)控等功能。



七〇二所作為項(xiàng)目課題的承擔(dān)單位,聯(lián)合江蘇大學(xué),主要完成了關(guān)鍵部件深?;燧敱煤T嚇訖C(jī)、混輸泵和給料機(jī)轉(zhuǎn)速智能調(diào)控系統(tǒng)的設(shè)計(jì)和研制。課題研制單位經(jīng)過科學(xué)嚴(yán)謹(jǐn)?shù)脑O(shè)計(jì)和前期充分的試驗(yàn)驗(yàn)證,確保了此次海試的順利進(jìn)行。七〇二所高級工程師沈丹作為課題主辦,全程參加海試。



海試過程中,七〇二所負(fù)責(zé)的課題三,深海混輸泵流量和礦石體積濃度指標(biāo)均達(dá)到并超過了任務(wù)書要求,混輸泵最大流量達(dá)到了356m^3/h,實(shí)現(xiàn)了礦物過泵狀態(tài)數(shù)據(jù)監(jiān)控和智能調(diào)節(jié),系統(tǒng)穩(wěn)定運(yùn)行,滿足海試考核指標(biāo)要求。


 
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