集裝箱航運市場令人難以置信的激增，也推動了集裝箱運輸公司的新建市場。在其最新的每周報告中，船舶經(jīng)紀人聯(lián)合船舶經(jīng)紀公司表示，“新造船市場繼續(xù)保持相當活躍的模式，表現(xiàn)良好的板塊吸引了大部分的購買欲望。在干散貨市場，這是一個星期只有一個Kamsarmax訂單，但興趣仍然活躍。該行業(yè)看好的貨運市場大大提振了市場情緒，提振了對新建項目的詢價。盡管我們已經(jīng)達到多年來的高點，但過去幾周新造船價格的穩(wěn)定有助于提高人們的興趣。在強勁的基本面支撐下，預(yù)計干散貨市場將繼續(xù)呈現(xiàn)強勁的活動。與此同時，由于持續(xù)的低運價，油輪部門的最低活動又恢復(fù)了一周。供過于求的擔(dān)憂仍然令人頭痛，潛在買家目前仍不愿意繼續(xù)進行新的建設(shè)項目。除此之外，資產(chǎn)價格又延續(xù)了一周的上升軌跡。然而，貨運市場似乎已接近底部，因此我們開始看到一些購買意愿逐漸恢復(fù)。盡管如此，在過去的一周里，我們還是看到了一份6個成品油船的訂單。
在本周的另一份報告中，船舶經(jīng)紀人班切羅科斯塔（bancherocosta）補充稱，“直到本周還是看漲的一周，集裝箱船和天然氣業(yè)務(wù)占主導(dǎo)地位。Seaspan已從上海外高橋訂購了8 x 7000標準箱集裝箱船；每臺的價格約為7300萬美元，將于2024年12月開始交貨。希臘首都海運公司以3110萬美元/臺的價格為4+2支線1.800標準箱購買了一臺現(xiàn)代Mipo，并于2022年底開始交貨。
就液化天然氣而言，Celsius Shipping Denmark已向三星（Samsung）18萬立方米（cbm）訂購了三臺公司生產(chǎn)的液化天然氣Mark III Flex型液化天然氣，每臺價格為1.933億美元，2024年底開始交貨。H-Line（1）和Sovcomflot（2）均向現(xiàn)代三河（Hyundai Samho）訂購了17.1萬立方米液化天然氣，每臺價格為1.92億美元。”。
與此同時，在過去一周的二手市場上，Allied補充稱，“在干散貨方面，SnP市場再次表現(xiàn)出強烈的興趣。截至最近，貨運市場的看漲、強勁的市場情緒以及接下來幾個季度的樂觀前景都提升了購買意愿。潛在買家目前認為潛在收益與流動資產(chǎn)價格的比率是公平的，而與此同時，盡管熱心的賣家已經(jīng)開始進一步夸大他們的價格想法。這很可能在不久的將來導(dǎo)致另一批資產(chǎn)價格上漲。在油輪方面，現(xiàn)在有幾個星期的活動有限到中等程度，過去一周也不例外。基本面仍不令人振奮，但市場可能好轉(zhuǎn)的希望重新激起了一些購買興趣，即使交易數(shù)量仍然有限。值得一提的是，成品油和原油油輪活動之間的不平衡現(xiàn)象在接下來的一周里依然明顯，大多數(shù)交易都包括MR單位。
班切羅·科斯塔還指出，“在本周內(nèi)，一款復(fù)古好望角型領(lǐng)導(dǎo)型abt 171k blt 2001 Koyo（SS/DD將于2021年10月到期）已以1200萬美元的價格出售給遠東買家。幾周前，據(jù)報道，King Sail abt 177k blt 2002 Mitsui（SS/DD于2022年3月到期）價值1200萬美元。在2021年第四季度，巴拿馬型bc Qc Matilde abt 76k blt 2002 Tsuneishi（SS到期2025年）以1080萬美元的基礎(chǔ)交貨。據(jù)報道，在Supramax細分市場，Jinhui Shipping上周以1518萬美元的價格收購了Belfri abt 56k blt Kawasaki（SS/DD到期2022年6月），另一類似的Supramax Lara abt 56k blt 2008 IHI以1510萬美元的價格完成。在方便的部分，一個現(xiàn)代的28k伊瑪巴里盧克西生活abt 28k blt 2013伊瑪巴里（SS將于2023年6月到期）已售出1380萬美元，上個月全球?qū)毱孔鵤bt 28k blt 2010伊瑪巴里報告為1000萬美元。
在油輪市場上，有人提到Soechi的c.以1425萬美元的價格收購了aframax Bai Lu Zhou abt 110k blt 2007 Dalian（SS將于2022年6月到期），過去幾周，Ocean Crown abt 110k blt 2007 SWS（SS/DD將于2022年7月到期）以1530萬美元的價格售出。MR1 CPP貿(mào)易商Gold Ocean abt 37000 blt 2007 STX以880萬美元的價格售出。請注意：上周Centurion（76000載重噸，2005年由大島制造）的銷售報告正確地為1250萬美元，缺少的是，該船在2022年1月之前以每天10000美元的價格出售。
