日本船東正在為最新的巨型集裝箱船支付創(chuàng)紀(jì)錄的費用。Clarksons報告稱，Doun Kisen已在今治造船廠訂購了兩艘23,000TEU的LNG動力集裝箱船。Braemar ACM指出，這兩艘船的總成本高達(dá)2.65億美元，并將租給世界上最大的集裝箱航運公司地中海航運公司(MSC)。
Clarksons在其最新的每周報告中還報道稱，Imabari的姊妹公司Nissen Kaiun和Shoei Kisen Kaisha各自訂購了一個相同的設(shè)計系列，所有船舶將于2025年交付。
根據(jù)Clarksons的最新數(shù)據(jù)，自2020年第四季度以來，全球集裝箱船訂單量達(dá)到創(chuàng)紀(jì)錄的650萬標(biāo)準(zhǔn)箱，按標(biāo)準(zhǔn)箱計算，全球集裝箱船訂單目前占現(xiàn)有船隊的29%。在此期間，亞洲各地造船廠的新造船價格上漲了約30%。
