5月23日，外高橋造船在建的首制國產(chǎn)大型郵輪項目H1508船船體總段C1順利搭載，實現(xiàn)機(jī)械處所船體艏艉貫通，比原計劃提前了15天。外高橋造船副總經(jīng)理周琦，總經(jīng)理助理陳劍威及各相關(guān)部門負(fù)責(zé)人共同見證了此次搭載吊裝工作。
機(jī)械處所區(qū)域是大型郵輪的核心動能區(qū)域之一，貫穿整個船體的底層區(qū)域，承擔(dān)著全船的動力、電能和各項生活處理功能。該區(qū)域的貫通，為各大功能模塊的完整性提供了結(jié)構(gòu)基礎(chǔ)，具有十分重要的意義。圍繞C1總段的施工和搭載，各相關(guān)部門成立了青年突擊隊等專業(yè)隊伍，齊心攻堅、協(xié)同配合，實現(xiàn)船塢、平臺兩條戰(zhàn)線齊頭并進(jìn)，殼、舾、涂統(tǒng)籌安排，全力推進(jìn)H1508項目按計劃穩(wěn)步運(yùn)行。
目前，外高橋造船大型郵輪項目船體總段制作進(jìn)度達(dá)到86%,船體合攏進(jìn)度達(dá)到62%，各大區(qū)域已逐步成型并完整，進(jìn)入船體結(jié)構(gòu)背景工程向絕緣、管舾、電舾轉(zhuǎn)移的關(guān)鍵階段。
