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外高橋造船兩艘系列首制船同日開工

   2021-04-12 船海裝備網(wǎng)3770
核心提示:4月12日,外高橋造船為新加坡EPS建造的15.8萬噸蘇伊士原油輪H1527船和為交銀租賃建造的11.9萬噸阿芙拉型雙燃料成品油輪H1536船同
4月12日,外高橋造船為新加坡EPS建造的15.8萬噸蘇伊士原油輪H1527船和為交銀租賃建造的11.9萬噸阿芙拉型雙燃料成品油輪H1536船同日開工。EPS公司駐廠項目組現(xiàn)場經(jīng)理姜明煥、交銀租賃航運租賃部輪機長、航運資產(chǎn)部總經(jīng)理梁苗、ABS和LR勞氏船級社駐廠組以及外高橋造船相關(guān)部門代表共同參加開工儀式。

外高橋造船為新加坡EPS建造的15.8萬噸蘇伊士原油輪
H1527船開工儀式現(xiàn)場

外高橋造船為EPS建造的第一艘15.8萬噸系列蘇伊士原油輪
H1536船開工儀式現(xiàn)場

H1527船是外高橋造船為EPS建造的第一艘15.8萬噸系列蘇伊士原油輪,該系列船基于公司成熟的15.8萬噸蘇伊士原油輪設(shè)計,總長274.20米,型寬48米,型深23.40米,結(jié)構(gòu)吃水17.20米,載重量15.8萬噸,設(shè)計航速14.2節(jié),符合TIERⅢ規(guī)范。

H1536船是外高橋造船為交銀租賃建造的11.9萬噸阿芙拉型雙燃料成品油輪的系列首制船。該系列船為外高橋造船自主設(shè)計,總長249.95米,型寬44米,型深21.4米,結(jié)構(gòu)吃水13.5米,載重量11.9萬噸,設(shè)計航速14.5節(jié)。該系利船采用全新線型,直立型船艏,帶節(jié)能定子,搭載雙燃料配置,滿足Tier III,滿足多載重線要求。

本次兩艘系列首制船同日開工,為迎戰(zhàn)二季度生產(chǎn)經(jīng)營任務(wù)吹響了號角。同時,也再一次以實際行動彰顯了外高橋造船聚焦“夯實大型郵輪主體地位,提升民船海工盈利能力”的年度經(jīng)營方針,深耕民船市場、助力高質(zhì)量發(fā)展的決心和實力!
 
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