3月12日上午，浙江自貿(mào)試驗(yàn)區(qū)首艘多功能海事服務(wù)“舟山船型”“富瑞168”在岱山順正船業(yè)公司碼頭成功下水。
該船由舟山富瑞外輪供應(yīng)有限公司自主投資，按照海事服務(wù)錨地供應(yīng)“舟山船型”技術(shù)規(guī)范要求設(shè)計(jì)，于2020年11月開建。船舶總長(zhǎng)35.4米、型寬8米、型深3.2米，吃水2.1米，雙柴油機(jī)驅(qū)動(dòng)、雙槳、雙舵，載貨量約95噸，實(shí)現(xiàn)“物資配送、人員交通”功能整合，可載運(yùn)船用食品、物料、備件、潤(rùn)滑油以及油漆等船用物資，并可搭載乘客11人，計(jì)劃于今年5月正式投運(yùn)。
近年來，舟山市全力推進(jìn)國(guó)際海事服務(wù)基地建設(shè)，積極構(gòu)建“低成本、高效率、一站式”綜合海事服務(wù)體系，不斷深化“一船多能”模式探索創(chuàng)新。2019年，市港航和口岸管理局出臺(tái)《浙江自由貿(mào)易試驗(yàn)區(qū)船用保稅燃料油供應(yīng)“舟山船型”技術(shù)實(shí)施指南（試行）》，首艘5000噸級(jí)“舟山船型”供油船“潤(rùn)吉1”于去年8月正式投運(yùn)。2020年，市港航和口岸管理局同步啟動(dòng)多功能海事服務(wù)“舟山船型”研發(fā)設(shè)計(jì)和建造，通過“政府引導(dǎo)、市場(chǎng)主導(dǎo)”方式，包括“富瑞168”在內(nèi)首批3艘船舶于去年四季度相繼開建，今年上半年可全部投入運(yùn)營(yíng)。
下一步，舟山市將進(jìn)一步完善海上物流配送服務(wù)體系，年內(nèi)新開建2艘混合動(dòng)力多功能海事服務(wù)“舟山船型”，并在供油船“舟山船型”基礎(chǔ)上研發(fā)優(yōu)化版“一船多能”供油船，滿足國(guó)際航行船舶個(gè)性化、差異化需求。
近年來，舟山市全力推進(jìn)國(guó)際海事服務(wù)基地建設(shè)，積極構(gòu)建“低成本、高效率、一站式”綜合海事服務(wù)體系，不斷深化“一船多能”模式探索創(chuàng)新。2019年，市港航和口岸管理局出臺(tái)《浙江自由貿(mào)易試驗(yàn)區(qū)船用保稅燃料油供應(yīng)“舟山船型”技術(shù)實(shí)施指南（試行）》，首艘5000噸級(jí)“舟山船型”供油船“潤(rùn)吉1”于去年8月正式投運(yùn)。2020年，市港航和口岸管理局同步啟動(dòng)多功能海事服務(wù)“舟山船型”研發(fā)設(shè)計(jì)和建造，通過“政府引導(dǎo)、市場(chǎng)主導(dǎo)”方式，包括“富瑞168”在內(nèi)首批3艘船舶于去年四季度相繼開建，今年上半年可全部投入運(yùn)營(yíng)。
下一步，舟山市將進(jìn)一步完善海上物流配送服務(wù)體系，年內(nèi)新開建2艘混合動(dòng)力多功能海事服務(wù)“舟山船型”，并在供油船“舟山船型”基礎(chǔ)上研發(fā)優(yōu)化版“一船多能”供油船，滿足國(guó)際航行船舶個(gè)性化、差異化需求。
