近日，V.Group新任首席執(zhí)行官Rene Kofod-Olsen披露接下來(lái)的工作計(jì)劃：“展望未來(lái)三至五年，我們要對(duì)未來(lái)的發(fā)展保持清醒的認(rèn)知，因?yàn)榇肮芾硎且粋€(gè)非常有變革性的行業(yè)。我們要確保公司擁有正確的戰(zhàn)略，并讓客戶了解我們的價(jià)值。
Rene Kofod-Olsen來(lái)自丹麥，有著豐富的船舶管理經(jīng)驗(yàn)和航運(yùn)業(yè)從業(yè)經(jīng)歷，于去年11月1日接管V.Group公司，成為該公司第三任首席執(zhí)行官。
Rene Kofod-Olsen曾于2012年擔(dān)任Topaz Energy&Marine的首席執(zhí)行官，直到該公司于2019年被出售給DP World。在Rene Kofod-Olsen出任V.Group首席執(zhí)行官之前，V.Group的歷任首席執(zhí)行官分別是Ian El-Mokadem和Graham Westgarth，任期分別為2017年至2019年和2019年至2020年。
此次接任V.Group首席執(zhí)行官，Rene Kofod-Olsen將重新組建公司的領(lǐng)導(dǎo)層，并涉及到更廣泛的變革：今年1月，V.Group任命OSM Maritime前首席執(zhí)行官Bjoern Sprotte擔(dān)任V.Group旗下船舶管理公司首席執(zhí)行官；原首席執(zhí)行官Franck Kayser將回到V.Group丹麥公司。
近年來(lái)，人們一直在談?wù)揤.Group是否會(huì)上市，但Rene Kofod-Olsen淡化了這種可能性:“我認(rèn)為，現(xiàn)在我的工作日程并沒(méi)有涉及這一內(nèi)容。V.Group擁有強(qiáng)大的股東，而且我們的目標(biāo)是要將公司長(zhǎng)期經(jīng)營(yíng)下去，并確保我們的每一個(gè)關(guān)鍵決策都對(duì)客戶產(chǎn)生積極影響。
同時(shí)，Rene Kofod-Olsen認(rèn)為，數(shù)字化將是行業(yè)內(nèi)另一個(gè)發(fā)揮巨大作用的領(lǐng)域：“這就是我們公司的未來(lái)——擁有專業(yè)的數(shù)字化平臺(tái)，讓我們的客戶可以專注于他們的戰(zhàn)略——我們可以專注于一切提高船舶管理效率的事情?！?br />
“目前，V.Group為超過(guò)600艘船提供全套技術(shù)管理，為320艘船提供船員管理，管理的船隊(duì)規(guī)模超過(guò)900艘。因此，數(shù)字化將對(duì)我們提高采購(gòu)、維護(hù)、航線管理和燃油的效率起到至關(guān)重要的作用。我們擁有這些資源，并將從中汲取有效信息，圍繞客戶需求制定戰(zhàn)略。對(duì)我來(lái)說(shuō)，數(shù)據(jù)是我們未來(lái)戰(zhàn)略的重要組成部分。當(dāng)然，這不僅僅局限于大數(shù)據(jù)的概念，更重要的是要合理將其運(yùn)用?！?br />
Rene Kofod-Olsen預(yù)計(jì)，客戶對(duì)船舶管理公司的要求會(huì)更高，但他認(rèn)為，隨著V.Group的領(lǐng)先優(yōu)勢(shì)越來(lái)越突出，客戶依舊會(huì)選擇V.Group。
談及環(huán)保法規(guī)相關(guān)的問(wèn)題，Rene Kofod-Olsen表示，未來(lái)船舶管理公司可以在脫碳、環(huán)保、社會(huì)和管理問(wèn)題上發(fā)揮更大的作用：“我們V.Group，需要像其他大型航運(yùn)公司一樣，發(fā)揮引領(lǐng)作用，我們必須讓全世界了解船舶管理，乃至海運(yùn)在全球貿(mào)易中的重要位置?！?br />
Rene Kofod-Olsen曾于2012年擔(dān)任Topaz Energy&Marine的首席執(zhí)行官，直到該公司于2019年被出售給DP World。在Rene Kofod-Olsen出任V.Group首席執(zhí)行官之前，V.Group的歷任首席執(zhí)行官分別是Ian El-Mokadem和Graham Westgarth，任期分別為2017年至2019年和2019年至2020年。
此次接任V.Group首席執(zhí)行官，Rene Kofod-Olsen將重新組建公司的領(lǐng)導(dǎo)層，并涉及到更廣泛的變革：今年1月，V.Group任命OSM Maritime前首席執(zhí)行官Bjoern Sprotte擔(dān)任V.Group旗下船舶管理公司首席執(zhí)行官；原首席執(zhí)行官Franck Kayser將回到V.Group丹麥公司。
近年來(lái)，人們一直在談?wù)揤.Group是否會(huì)上市，但Rene Kofod-Olsen淡化了這種可能性:“我認(rèn)為，現(xiàn)在我的工作日程并沒(méi)有涉及這一內(nèi)容。V.Group擁有強(qiáng)大的股東，而且我們的目標(biāo)是要將公司長(zhǎng)期經(jīng)營(yíng)下去，并確保我們的每一個(gè)關(guān)鍵決策都對(duì)客戶產(chǎn)生積極影響。
同時(shí)，Rene Kofod-Olsen認(rèn)為，數(shù)字化將是行業(yè)內(nèi)另一個(gè)發(fā)揮巨大作用的領(lǐng)域：“這就是我們公司的未來(lái)——擁有專業(yè)的數(shù)字化平臺(tái)，讓我們的客戶可以專注于他們的戰(zhàn)略——我們可以專注于一切提高船舶管理效率的事情?！?br />
“目前，V.Group為超過(guò)600艘船提供全套技術(shù)管理，為320艘船提供船員管理，管理的船隊(duì)規(guī)模超過(guò)900艘。因此，數(shù)字化將對(duì)我們提高采購(gòu)、維護(hù)、航線管理和燃油的效率起到至關(guān)重要的作用。我們擁有這些資源，并將從中汲取有效信息，圍繞客戶需求制定戰(zhàn)略。對(duì)我來(lái)說(shuō)，數(shù)據(jù)是我們未來(lái)戰(zhàn)略的重要組成部分。當(dāng)然，這不僅僅局限于大數(shù)據(jù)的概念，更重要的是要合理將其運(yùn)用?！?br />
Rene Kofod-Olsen預(yù)計(jì)，客戶對(duì)船舶管理公司的要求會(huì)更高，但他認(rèn)為，隨著V.Group的領(lǐng)先優(yōu)勢(shì)越來(lái)越突出，客戶依舊會(huì)選擇V.Group。
談及環(huán)保法規(guī)相關(guān)的問(wèn)題，Rene Kofod-Olsen表示，未來(lái)船舶管理公司可以在脫碳、環(huán)保、社會(huì)和管理問(wèn)題上發(fā)揮更大的作用：“我們V.Group，需要像其他大型航運(yùn)公司一樣，發(fā)揮引領(lǐng)作用，我們必須讓全世界了解船舶管理，乃至海運(yùn)在全球貿(mào)易中的重要位置?！?br />
