隨著市場(chǎng)需求的逐漸復(fù)蘇，揚(yáng)子江船業(yè)最近獲得一批新老客戶(hù)的集中訂單：
中谷海運(yùn)：10艘4600TEU集裝箱船
近日，通過(guò)多輪角逐，揚(yáng)子江船業(yè)集團(tuán)從眾多家船廠參與競(jìng)標(biāo)的中谷物流4600TEU內(nèi)貿(mào)集裝箱船建造項(xiàng)目中脫穎而出，拿下首批10艘新造船訂單。
該系列船是上海中谷物流股份有限公司響應(yīng)國(guó)家經(jīng)濟(jì)戰(zhàn)略方針，“以國(guó)內(nèi)大循環(huán)為主體，國(guó)內(nèi)國(guó)際雙循環(huán)相互促進(jìn)的新發(fā)展格局”，量身定制的國(guó)內(nèi)近海航區(qū)最大集裝箱船，服務(wù)于國(guó)內(nèi)沿海南北線，從事內(nèi)貿(mào)運(yùn)輸，積極融入“散改集”發(fā)展政策。
該船總長(zhǎng)228米、船寬40米、型深19.6米、載重量約89000噸，最大裝載名義箱數(shù)可達(dá)4614TEU，其中甲板配置360個(gè)冷箱插座。本船配有消渦鰭和槳前節(jié)能導(dǎo)管等節(jié)能裝置，并配有軸帶發(fā)電機(jī)，碳排放可滿足CCS中國(guó)船級(jí)社《綠色生態(tài)船舶規(guī)范》，達(dá)到了節(jié)能減排、綠色造船、安全環(huán)保、智能物流的目的。
NAVIBULGAR：2+2艘31800DWT大湖型散貨船
NAVIBULGAR是揚(yáng)子江船業(yè)的老客戶(hù)，此前已經(jīng)建造交付了6艘45000DWT散貨船，NAVIBULGAR對(duì)這系列船及其建造過(guò)程和揚(yáng)子江船業(yè)團(tuán)隊(duì)的專(zhuān)業(yè)性給予了非常積極的反饋。2019年10月，揚(yáng)子江船業(yè)集團(tuán)獲得NAVIBULGAR船東的4艘31800DWT大湖型散貨船建造訂單，前兩艘已經(jīng)分別于2020年9月和11月開(kāi)工建造。
近期，揚(yáng)子江船業(yè)集團(tuán)再獲NAVIBULGAR船東2+2艘31800DWT大湖型散貨船新造船訂單。該批船型與在建的31800DWT大湖型散貨船新造船船型一致，采用歐得利的設(shè)計(jì)，根據(jù)國(guó)家海事組織（IMO）NOx Tier III規(guī)則建造，同時(shí)符合IMO 2020硫排放規(guī)定。
4艘24000TEU超大型集裝箱船
繼2020年12月28日收獲的2艘24000TEU超大型集裝箱船建造合同后，近期，集團(tuán)再獲4艘該船型新造船訂單。
1艘82300DWT散貨船
近期，揚(yáng)子三井接獲一艘82300DWT散貨船訂單。
據(jù)統(tǒng)計(jì)，自2021年以來(lái)公司已獲得29艘新造船訂單，總計(jì)價(jià)值13億美元。
近日，通過(guò)多輪角逐，揚(yáng)子江船業(yè)集團(tuán)從眾多家船廠參與競(jìng)標(biāo)的中谷物流4600TEU內(nèi)貿(mào)集裝箱船建造項(xiàng)目中脫穎而出，拿下首批10艘新造船訂單。
該系列船是上海中谷物流股份有限公司響應(yīng)國(guó)家經(jīng)濟(jì)戰(zhàn)略方針，“以國(guó)內(nèi)大循環(huán)為主體，國(guó)內(nèi)國(guó)際雙循環(huán)相互促進(jìn)的新發(fā)展格局”，量身定制的國(guó)內(nèi)近海航區(qū)最大集裝箱船，服務(wù)于國(guó)內(nèi)沿海南北線，從事內(nèi)貿(mào)運(yùn)輸，積極融入“散改集”發(fā)展政策。
該船總長(zhǎng)228米、船寬40米、型深19.6米、載重量約89000噸，最大裝載名義箱數(shù)可達(dá)4614TEU，其中甲板配置360個(gè)冷箱插座。本船配有消渦鰭和槳前節(jié)能導(dǎo)管等節(jié)能裝置，并配有軸帶發(fā)電機(jī)，碳排放可滿足CCS中國(guó)船級(jí)社《綠色生態(tài)船舶規(guī)范》，達(dá)到了節(jié)能減排、綠色造船、安全環(huán)保、智能物流的目的。
NAVIBULGAR：2+2艘31800DWT大湖型散貨船
NAVIBULGAR是揚(yáng)子江船業(yè)的老客戶(hù)，此前已經(jīng)建造交付了6艘45000DWT散貨船，NAVIBULGAR對(duì)這系列船及其建造過(guò)程和揚(yáng)子江船業(yè)團(tuán)隊(duì)的專(zhuān)業(yè)性給予了非常積極的反饋。2019年10月，揚(yáng)子江船業(yè)集團(tuán)獲得NAVIBULGAR船東的4艘31800DWT大湖型散貨船建造訂單，前兩艘已經(jīng)分別于2020年9月和11月開(kāi)工建造。
近期，揚(yáng)子江船業(yè)集團(tuán)再獲NAVIBULGAR船東2+2艘31800DWT大湖型散貨船新造船訂單。該批船型與在建的31800DWT大湖型散貨船新造船船型一致，采用歐得利的設(shè)計(jì)，根據(jù)國(guó)家海事組織（IMO）NOx Tier III規(guī)則建造，同時(shí)符合IMO 2020硫排放規(guī)定。
4艘24000TEU超大型集裝箱船
繼2020年12月28日收獲的2艘24000TEU超大型集裝箱船建造合同后，近期，集團(tuán)再獲4艘該船型新造船訂單。
1艘82300DWT散貨船
近期，揚(yáng)子三井接獲一艘82300DWT散貨船訂單。
據(jù)統(tǒng)計(jì)，自2021年以來(lái)公司已獲得29艘新造船訂單，總計(jì)價(jià)值13億美元。
