近日，由武漢某設(shè)計(jì)公司設(shè)計(jì)、廣西某船廠承建的5000m3LPG運(yùn)輸船“招源”輪順利完成試航并交付投入運(yùn)營。
該船裝備1臺(tái)淄柴8N330-EW柴油機(jī)，該機(jī)功率3310KW，轉(zhuǎn)速620r/min。試航過程中，發(fā)動(dòng)機(jī)以強(qiáng)勁的動(dòng)力，卓越的品質(zhì)以及穩(wěn)定的表現(xiàn)，受到了船廠、用戶和船檢部門的一致好評。
該船為新版IGC規(guī)則（國際散裝運(yùn)輸液化氣體船舶構(gòu)造與設(shè)備規(guī)則）生效后首艘全壓式LPG運(yùn)輸船。船舶全長99.9米，寬16.6米，型深8米，設(shè)計(jì)吃水5.8米，4335總噸。在滿載吃水狀態(tài)下航速可達(dá)13.5節(jié)，是廣西建造噸位最大的高技術(shù)高附加值船舶。
淄柴機(jī)器技術(shù)指標(biāo)達(dá)到國內(nèi)領(lǐng)先水平，為“招源”輪全年無限航區(qū)航行，滿足我國沿海地區(qū)的液化石油氣運(yùn)輸任務(wù)提供不竭動(dòng)力。
該船為新版IGC規(guī)則（國際散裝運(yùn)輸液化氣體船舶構(gòu)造與設(shè)備規(guī)則）生效后首艘全壓式LPG運(yùn)輸船。船舶全長99.9米，寬16.6米，型深8米，設(shè)計(jì)吃水5.8米，4335總噸。在滿載吃水狀態(tài)下航速可達(dá)13.5節(jié)，是廣西建造噸位最大的高技術(shù)高附加值船舶。
淄柴機(jī)器技術(shù)指標(biāo)達(dá)到國內(nèi)領(lǐng)先水平，為“招源”輪全年無限航區(qū)航行，滿足我國沿海地區(qū)的液化石油氣運(yùn)輸任務(wù)提供不竭動(dòng)力。
