12月26日，玉柴船舶動力股份有限公司(以下簡稱玉柴船動)成功交驗一臺YCMP-WINGD 7RT-flex50DF低速雙燃料發(fā)動機，交驗的各項指標(biāo)參數(shù)均滿足設(shè)計要求。這是公司交驗的第13臺低速雙燃料發(fā)動機。該機作為2#主機將裝配在煙臺中集來福士海洋工程有限公司承接的5800m Lane RoRo滾裝船上，此船的1#主機已于12月18日在玉柴船動順利交驗。該船采用雙機雙槳設(shè)計，船長241.7米，寬35.20米，車道5800米，航速20節(jié)（約37公里/時），裝備有兩個C型LNG儲罐，入級勞氏船級社，是世界上最大的雙燃料冰級滾裝船。船東為瑞典航運巨頭世界上最大的滾裝船船東Wallenius。
YCMP-WINGD 7RT-Flex50DF低速雙燃料發(fā)動機在整個負(fù)荷范圍內(nèi)都能以氣體模式穩(wěn)定運行，燃油和燃?xì)饽Ｊ娇芍苯悠椒€(wěn)切換，在基于稀薄燃燒原理（奧拓循環(huán)）的燃?xì)饽Ｊ较?，硫氧化物、顆粒物幾乎為零，無需任何后處理措施即可滿足國際海事組織（IMO）Tier III排放標(biāo)準(zhǔn)。同時該機型發(fā)動機還采用了不高于16 bar的低壓供氣系統(tǒng)，在滿足排放法規(guī)的同時，有利于船舶的安全穩(wěn)定運營。
玉柴船動具有豐富的雙燃料發(fā)動機制造經(jīng)驗，是全球首家生產(chǎn)DF低速雙燃料發(fā)動機的主機廠家，早在2015年就交付了世界首臺RT-Flex50DF低速雙燃料發(fā)動機。受疫情影響，造船行業(yè)遭受沖擊。玉柴船動不忘初心，秉持“做可靠的人，造可靠的機”的核心理念，狠抓質(zhì)量，精益求精，將一如既往地為世界航運提供綠色環(huán)保、安全可靠的發(fā)動機產(chǎn)品。
玉柴船動具有豐富的雙燃料發(fā)動機制造經(jīng)驗，是全球首家生產(chǎn)DF低速雙燃料發(fā)動機的主機廠家，早在2015年就交付了世界首臺RT-Flex50DF低速雙燃料發(fā)動機。受疫情影響，造船行業(yè)遭受沖擊。玉柴船動不忘初心，秉持“做可靠的人，造可靠的機”的核心理念，狠抓質(zhì)量，精益求精，將一如既往地為世界航運提供綠色環(huán)保、安全可靠的發(fā)動機產(chǎn)品。
