航運(yùn)界網(wǎng)消息，近日MOL在一份新報(bào)告中解釋說，干散貨船“MV Wakashio”的船員將船的航跡從毛里求斯海岸的22海里更改為2海里，以便在船擱淺之前進(jìn)入具有手機(jī)覆蓋范圍的區(qū)域。
MOL指控干散貨船“MV Wakashio”上的海員在該船擱淺在毛里求斯海岸附近時(shí)表現(xiàn)出“不安全行為”，這對(duì)該小島國(guó)造成了嚴(yán)重的漏油和環(huán)境災(zāi)難。租用MV Wakashio號(hào)船舶的MOL在一份報(bào)告中寫道，該船上的海員試圖在事故發(fā)生前到達(dá)“手機(jī)通訊范圍內(nèi)”的區(qū)域。
根據(jù)船東的證人證詞，除將船舶航跡22海里改為2海里外，機(jī)組人員使用的地圖沒有達(dá)到要求的比例。
此前，巴拿馬海事當(dāng)局曾表示，事故發(fā)生時(shí)因?yàn)樵摯幻瑔T的生日派對(duì)，而導(dǎo)致該船改變航向。
為了避免將來再發(fā)生類似的事故，MOL計(jì)劃在其所有船只上安裝高速和大容量通信系統(tǒng)，并要求所租賃船舶的船東也這樣做。此外，MOL計(jì)劃投資480萬美元開展安全活動(dòng)，以避免將來出現(xiàn)類似問題。
根據(jù)船東的證人證詞，除將船舶航跡22海里改為2海里外，機(jī)組人員使用的地圖沒有達(dá)到要求的比例。
此前，巴拿馬海事當(dāng)局曾表示，事故發(fā)生時(shí)因?yàn)樵摯幻瑔T的生日派對(duì)，而導(dǎo)致該船改變航向。
為了避免將來再發(fā)生類似的事故，MOL計(jì)劃在其所有船只上安裝高速和大容量通信系統(tǒng)，并要求所租賃船舶的船東也這樣做。此外，MOL計(jì)劃投資480萬美元開展安全活動(dòng)，以避免將來出現(xiàn)類似問題。
