近日，中國船舶武船集團(tuán)船舶總裝部創(chuàng)新謀劃，提前工序，不降效率、保質(zhì)保量、保節(jié)點(diǎn)，順利完成19700DWT-2號船421分段、431分段管系安裝工作，為該產(chǎn)品本月上船臺提供了保障！
重難點(diǎn)工程
19700DWT產(chǎn)品是近年來承制的化學(xué)品船中的重難點(diǎn)工程，該產(chǎn)品主機(jī)采用下沉式機(jī)座，機(jī)艙空間比以往船型更狹小，而421/431分段為底部機(jī)艙分段，因此管系安裝空間狹小、施工難度大、質(zhì)量要求高。
創(chuàng)新謀劃，提前工序
船舶總裝部船臺總組區(qū)施工人員在431分段管系安裝施工時(shí)，發(fā)現(xiàn)11區(qū)區(qū)域的12根管件需要在甲板開孔才能安裝到位，但為保證分段完整性，滿足PSPC質(zhì)量要求，船臺總組區(qū)組織黨員、骨干召開專會(huì)，決定將12根管件從船臺搭載階段提前到分段總組階段安裝，這也是首次將船臺區(qū)域管件提前至分段安裝。
全力以赴，保質(zhì)保量
隨后，施工人員對這12根管件進(jìn)行緊急加工，在三天內(nèi)完成了這12根管件的制作、表面處理和報(bào)安裝檢工作，保證了431分段完整性轉(zhuǎn)序。
想法設(shè)法，滿足要求
在421分段報(bào)檢過程中，船東要求降低滑油艙吸入口管件的高度，該管件已在分段制造中提前預(yù)埋焊接完成。
為滿足顧客的使用需求，施工人員通過研究制定改裝方案，并克服艙室狹小等施工困難，在一天之內(nèi)完成新管件的放樣、制作、安裝工作，得到船東的高度認(rèn)可。
19700DWT產(chǎn)品是近年來承制的化學(xué)品船中的重難點(diǎn)工程，該產(chǎn)品主機(jī)采用下沉式機(jī)座，機(jī)艙空間比以往船型更狹小，而421/431分段為底部機(jī)艙分段，因此管系安裝空間狹小、施工難度大、質(zhì)量要求高。
創(chuàng)新謀劃，提前工序
船舶總裝部船臺總組區(qū)施工人員在431分段管系安裝施工時(shí)，發(fā)現(xiàn)11區(qū)區(qū)域的12根管件需要在甲板開孔才能安裝到位，但為保證分段完整性，滿足PSPC質(zhì)量要求，船臺總組區(qū)組織黨員、骨干召開專會(huì)，決定將12根管件從船臺搭載階段提前到分段總組階段安裝，這也是首次將船臺區(qū)域管件提前至分段安裝。
全力以赴，保質(zhì)保量
隨后，施工人員對這12根管件進(jìn)行緊急加工，在三天內(nèi)完成了這12根管件的制作、表面處理和報(bào)安裝檢工作，保證了431分段完整性轉(zhuǎn)序。
想法設(shè)法，滿足要求
在421分段報(bào)檢過程中，船東要求降低滑油艙吸入口管件的高度，該管件已在分段制造中提前預(yù)埋焊接完成。
為滿足顧客的使用需求，施工人員通過研究制定改裝方案，并克服艙室狹小等施工困難，在一天之內(nèi)完成新管件的放樣、制作、安裝工作，得到船東的高度認(rèn)可。
