12月9日，中國海事局在廣州舉辦“中國-東盟第2次國際海事勞工公約履約合作研討會”。會上，中國首次向國際勞工組織提交的海事勞工公約修正案提案征求了東盟國家的意見，得到各方參會代表的支持。與會各方還就中國和東盟國家建立海事勞工提案磋商機(jī)制達(dá)成共識。
據(jù)了解，文萊、柬埔寨、印度尼西亞、老撾、馬來西亞、緬甸、菲律賓、新加坡、泰國、越南等10個東盟國家政府主管機(jī)關(guān)20名代表以視頻會議的方式出席了會議。中國海員建設(shè)工會、中國船東協(xié)會、海事院校以及交通運(yùn)輸部直屬海事系統(tǒng)的專家學(xué)者列席了會議。
會上，中國海事局與東盟各國海事勞工主管機(jī)關(guān)分別就國家履行《2006年海事勞工公約》情況進(jìn)行了通報，并對違反公約的典型案例進(jìn)行了分析和研究。各國代表對中國海事局起草的關(guān)于修訂岸上醫(yī)療和新增海上事故調(diào)查標(biāo)準(zhǔn)和導(dǎo)則的兩個公約守則修正案提案表示支持。
會議代表認(rèn)為，中國海事局為填補(bǔ)公約標(biāo)準(zhǔn)的空白所作出的努力值得肯定，對中國海事局基于新冠疫情期間船舶船員疫情防控所取得的經(jīng)驗(yàn)提煉形成的對公約岸上醫(yī)療導(dǎo)則的修訂非常重要，能夠進(jìn)一步保障疫情期間海員的權(quán)益。
在會上各國代表還就中國海事局提交的《中國－東盟海事勞工提案磋商機(jī)制》文本進(jìn)行了討論，一致認(rèn)為中國和東盟各國有必要在海事勞工提案工作中建立有效的溝通機(jī)制，共同提升區(qū)域海事勞工的標(biāo)準(zhǔn)，共同維護(hù)全球海員的權(quán)益。
中國交通運(yùn)輸部海事局副局長壽濤表示，本次研討會是在第19次中國－東盟交通部長會議之后舉辦的一次專題研討會，也是加強(qiáng)海事領(lǐng)域維護(hù)海員權(quán)益和防疫實(shí)踐經(jīng)驗(yàn)分享、深化《中國—東盟交通合作戰(zhàn)略規(guī)劃》在海事領(lǐng)域?qū)嵤┑囊淮螌ｎ}研討會，將全力服務(wù)《區(qū)域全面經(jīng)濟(jì)伙伴關(guān)系協(xié)定》(RCEP)實(shí)施，為推動中國—東盟自由貿(mào)易區(qū)發(fā)展，攜手共建更為緊密的中國—東盟命運(yùn)共同體增添動力。
據(jù)了解，在當(dāng)前新冠肺炎大流行的全球危機(jī)背景下，海員作為保障國際物流暢通的“關(guān)鍵工作者”，形勢不容樂觀，全球近200萬海員的正常工作和生活面臨巨大挑戰(zhàn)。中國海事局愿意和東盟各國海事勞工主管機(jī)關(guān)攜手為全球航運(yùn)業(yè)的復(fù)蘇增添動力，進(jìn)一步提升區(qū)域海事勞工履約水平，切實(shí)保障海員權(quán)益，共同建設(shè)中國-東盟水上安全命運(yùn)共同體。
一直以來，中國和東盟國家海員在全球航運(yùn)經(jīng)濟(jì)發(fā)展發(fā)揮著重要的作用，中國和東盟國家海員的總數(shù)占全球海員總數(shù)的70%以上，在維護(hù)海員權(quán)益的目標(biāo)是一致的。交通運(yùn)輸部海事局將以此次研討會取得的成果為基礎(chǔ)，與東盟各國海事勞工主管機(jī)關(guān)一起，積極推進(jìn)后疫情時期國際合作，進(jìn)一步提升區(qū)域海事勞工履約水平，切實(shí)保障海員權(quán)益。
明年將是“中國－東盟海洋合作年”，中國海事局與東盟海事勞工主管機(jī)關(guān)將繼續(xù)堅持共商、共建、共享的原則，在共同履行“海員權(quán)利法案”——《2006年海事勞工公約》的基礎(chǔ)上，強(qiáng)化區(qū)域履約標(biāo)準(zhǔn)的一致性，把海員作為“關(guān)鍵工作者”，高質(zhì)量提升船員權(quán)益保障工作。
會上，中國海事局與東盟各國海事勞工主管機(jī)關(guān)分別就國家履行《2006年海事勞工公約》情況進(jìn)行了通報，并對違反公約的典型案例進(jìn)行了分析和研究。各國代表對中國海事局起草的關(guān)于修訂岸上醫(yī)療和新增海上事故調(diào)查標(biāo)準(zhǔn)和導(dǎo)則的兩個公約守則修正案提案表示支持。
會議代表認(rèn)為，中國海事局為填補(bǔ)公約標(biāo)準(zhǔn)的空白所作出的努力值得肯定，對中國海事局基于新冠疫情期間船舶船員疫情防控所取得的經(jīng)驗(yàn)提煉形成的對公約岸上醫(yī)療導(dǎo)則的修訂非常重要，能夠進(jìn)一步保障疫情期間海員的權(quán)益。
在會上各國代表還就中國海事局提交的《中國－東盟海事勞工提案磋商機(jī)制》文本進(jìn)行了討論，一致認(rèn)為中國和東盟各國有必要在海事勞工提案工作中建立有效的溝通機(jī)制，共同提升區(qū)域海事勞工的標(biāo)準(zhǔn)，共同維護(hù)全球海員的權(quán)益。
中國交通運(yùn)輸部海事局副局長壽濤表示，本次研討會是在第19次中國－東盟交通部長會議之后舉辦的一次專題研討會，也是加強(qiáng)海事領(lǐng)域維護(hù)海員權(quán)益和防疫實(shí)踐經(jīng)驗(yàn)分享、深化《中國—東盟交通合作戰(zhàn)略規(guī)劃》在海事領(lǐng)域?qū)嵤┑囊淮螌ｎ}研討會，將全力服務(wù)《區(qū)域全面經(jīng)濟(jì)伙伴關(guān)系協(xié)定》(RCEP)實(shí)施，為推動中國—東盟自由貿(mào)易區(qū)發(fā)展，攜手共建更為緊密的中國—東盟命運(yùn)共同體增添動力。
據(jù)了解，在當(dāng)前新冠肺炎大流行的全球危機(jī)背景下，海員作為保障國際物流暢通的“關(guān)鍵工作者”，形勢不容樂觀，全球近200萬海員的正常工作和生活面臨巨大挑戰(zhàn)。中國海事局愿意和東盟各國海事勞工主管機(jī)關(guān)攜手為全球航運(yùn)業(yè)的復(fù)蘇增添動力，進(jìn)一步提升區(qū)域海事勞工履約水平，切實(shí)保障海員權(quán)益，共同建設(shè)中國-東盟水上安全命運(yùn)共同體。
一直以來，中國和東盟國家海員在全球航運(yùn)經(jīng)濟(jì)發(fā)展發(fā)揮著重要的作用，中國和東盟國家海員的總數(shù)占全球海員總數(shù)的70%以上，在維護(hù)海員權(quán)益的目標(biāo)是一致的。交通運(yùn)輸部海事局將以此次研討會取得的成果為基礎(chǔ)，與東盟各國海事勞工主管機(jī)關(guān)一起，積極推進(jìn)后疫情時期國際合作，進(jìn)一步提升區(qū)域海事勞工履約水平，切實(shí)保障海員權(quán)益。
明年將是“中國－東盟海洋合作年”，中國海事局與東盟海事勞工主管機(jī)關(guān)將繼續(xù)堅持共商、共建、共享的原則，在共同履行“海員權(quán)利法案”——《2006年海事勞工公約》的基礎(chǔ)上，強(qiáng)化區(qū)域履約標(biāo)準(zhǔn)的一致性，把海員作為“關(guān)鍵工作者”，高質(zhì)量提升船員權(quán)益保障工作。
