11月1日下午，中國船舶集團(tuán)所屬天津新港為中遠(yuǎn)海運（青島）有限公司建造的700客位滾裝船“新香雪蘭”輪圓滿完成試航任務(wù)順利回廠。
此次試航歷時7天，試航準(zhǔn)備階段，天津新港各施工單位加班加點完成系泊試驗和空船稱重、傾斜試驗工作，項目組積極與服務(wù)商、船東、船檢保持溝通，為順利啟動試航打下了堅實的基礎(chǔ)。試航過程中，所有報驗項目均按期完成，試驗連貫，一氣呵成，所有性能試驗均達(dá)到設(shè)計要求。值得一提的是在該船航速、油耗、振動、噪音這些硬指標(biāo)的測試中更是表現(xiàn)優(yōu)異，超過預(yù)期目標(biāo)，優(yōu)于技術(shù)要求。
根據(jù)船東要求，“新香雪蘭”輪是要打造成為中韓航線上第一艘滿足舒適度2級船級符號的客滾船，振動和噪音是衡量其舒適度最重要的指標(biāo)之一。根據(jù)試驗要求，在該船上設(shè)置226個振動和噪音測試點，全速航行過程中針對上述測試點逐一測量，檢測效果超出預(yù)期，所有測試點均優(yōu)于設(shè)計要求，得到了船東的高度認(rèn)可。
船舶性能方面，35度舵角回轉(zhuǎn)試驗最大橫傾僅7.2度，戰(zhàn)術(shù)直徑僅452米。航速試驗過程中，21KN航速考核點實測航速為21.15KN，23KN航速考核點實測航速為23.47KN，油耗相比較技術(shù)要求減少2.5噸/天，續(xù)航力提高30%，為建造中韓航線上最高技術(shù)等級的新一代綠色環(huán)?？蜐L船提供了有力保障。
7天的試航過程中，喜人的試驗數(shù)據(jù)讓全體試航人員振奮不已，他們有條不紊對試驗項目進(jìn)行推進(jìn)，保持24小時快馬加鞭的試驗節(jié)奏，保證了此次試航項目檢驗的順利進(jìn)行。
根據(jù)船東要求，“新香雪蘭”輪是要打造成為中韓航線上第一艘滿足舒適度2級船級符號的客滾船，振動和噪音是衡量其舒適度最重要的指標(biāo)之一。根據(jù)試驗要求，在該船上設(shè)置226個振動和噪音測試點，全速航行過程中針對上述測試點逐一測量，檢測效果超出預(yù)期，所有測試點均優(yōu)于設(shè)計要求，得到了船東的高度認(rèn)可。
船舶性能方面，35度舵角回轉(zhuǎn)試驗最大橫傾僅7.2度，戰(zhàn)術(shù)直徑僅452米。航速試驗過程中，21KN航速考核點實測航速為21.15KN，23KN航速考核點實測航速為23.47KN，油耗相比較技術(shù)要求減少2.5噸/天，續(xù)航力提高30%，為建造中韓航線上最高技術(shù)等級的新一代綠色環(huán)?？蜐L船提供了有力保障。
7天的試航過程中，喜人的試驗數(shù)據(jù)讓全體試航人員振奮不已，他們有條不紊對試驗項目進(jìn)行推進(jìn)，保持24小時快馬加鞭的試驗節(jié)奏，保證了此次試航項目檢驗的順利進(jìn)行。
