近日，上海船廠船舶有限公司研發(fā)設(shè)計(jì)部召開(kāi)了2500TEU集裝箱船項(xiàng)目啟動(dòng)會(huì)，要求各專(zhuān)業(yè)正式啟動(dòng)技術(shù)協(xié)議簽訂工作，為簽訂地中海航運(yùn)公司（MSC）2艘2500TEU集裝箱船建造訂單做好準(zhǔn)備。
據(jù)了解，地中海航運(yùn)公司是世界上位居前列的航運(yùn)公司，如此次能夠準(zhǔn)時(shí)交付2500TEU集裝箱船，上船公司將在歐洲市場(chǎng)重新樹(shù)立形象。2500TEU集裝箱船的設(shè)計(jì)周期僅有4個(gè)月，時(shí)間非常緊張，特別是生產(chǎn)設(shè)計(jì)方面，任務(wù)非常繁重。為此，上船公司要求研發(fā)設(shè)計(jì)部全體員工，一要從設(shè)計(jì)源頭控制成本，要和物資部共同努力，貨比三家，嚴(yán)控采購(gòu)成本；二是室主任要做好科員的動(dòng)員工作，真抓真盯，責(zé)任到人，指令不充分或責(zé)任不明確，出現(xiàn)問(wèn)題都將追究干部的責(zé)任；三是要抓緊時(shí)間培訓(xùn)，同時(shí)室主任要加強(qiáng)圖紙校對(duì)，有針對(duì)性審核，降低設(shè)計(jì)修改率；四是干部要以身作則，各科室之間要互相支持、配合，設(shè)計(jì)過(guò)程中多溝通，做好協(xié)調(diào)、平衡工作。
