國家發(fā)展改革委關(guān)于大連海事大學(xué)智能研究與實訓(xùn)兩用船建造項目可行性研究報告的批復(fù)
發(fā)改投資〔2020〕886號
交通運(yùn)輸部：
你部《關(guān)于報請審批大連海事大學(xué)智能研究與實訓(xùn)兩用船建造項目可行性研究報告的函》（交規(guī)劃函﹝2020﹞77號）、《關(guān)于報送大連海事大學(xué)智能研究與實訓(xùn)兩用船建造項目工程可行性研究報告（修訂稿）的函》（交辦規(guī)劃函﹝2020﹞533號）等均悉。經(jīng)研究，現(xiàn)批復(fù)如下：
一、為順應(yīng)航運(yùn)業(yè)智能化發(fā)展趨勢，進(jìn)一步培育和發(fā)揮大連海事大學(xué)學(xué)科專長和優(yōu)勢，滿足智能船舶研究和教學(xué)實訓(xùn)需要，原則同意所報的大連海事大學(xué)智能研究與實訓(xùn)兩用船建造項目（2019-000052-83-01-000144）可行性研究報告（修訂稿）。
二、智能研究與實訓(xùn)兩用船設(shè)計航區(qū)為無限航區(qū)，船舶主尺度約為69米×10.7米×4.8米（總長×型寬×型深），設(shè)計吃水3.5米；設(shè)計航速18.5節(jié)，續(xù)航力為2500海里左右，自持力為6天；動力裝置采用全電力吊艙推進(jìn)方式，配置3臺1520千瓦柴油發(fā)電機(jī)組、1臺300千瓦應(yīng)急發(fā)電機(jī)組和2臺吊艙式推進(jìn)器。配置智能化系統(tǒng)、實訓(xùn)系統(tǒng)，滿足智能船舶研究與教學(xué)實訓(xùn)需要。
三、項目總投資11700萬元，由我委安排中央預(yù)算內(nèi)投資解決。
四、大連海事大學(xué)作為項目單位，負(fù)責(zé)項目的組織實施與管理。
五、請你部盡快組織編制項目初步設(shè)計，經(jīng)你部審核后報我委核定初步設(shè)計概算投資。
六、請按照《中央預(yù)算內(nèi)直接投資項目管理辦法》（國家發(fā)展改革委令2014年第7號）等有關(guān)規(guī)定，加強(qiáng)項目管理，嚴(yán)格控制投資。建設(shè)過程中要實行項目法人責(zé)任制、招標(biāo)投標(biāo)制、工程監(jiān)理制和合同管理制，在招投標(biāo)過程中要嚴(yán)格執(zhí)行《中華人民共和國招標(biāo)投標(biāo)法》有關(guān)規(guī)定，確保建設(shè)工期和設(shè)備質(zhì)量。
附件：大連海事大學(xué)智能研究與實訓(xùn)兩用船建造項目招標(biāo)核準(zhǔn)意見表
國家發(fā)展改革委
2020年6月10日
