日前，中國(guó)船舶集團(tuán)有限公司所屬中船第九設(shè)計(jì)研究院工程有限公司中標(biāo)“上海振華重工（集團(tuán)）股份有限公司長(zhǎng)興分公司2000畝新建油漆車間VOCs處理系統(tǒng)及除濕、加熱送風(fēng)系統(tǒng)EPC總承包”項(xiàng)目。這是繼江南造船22套、外高橋造船4套VOCs治理設(shè)備后，中船九院VOCs產(chǎn)業(yè)取得的新突破，是從集團(tuán)內(nèi)向集團(tuán)外、從造船企業(yè)向非船企業(yè)邁出的關(guān)鍵一步，是中船九院科研產(chǎn)業(yè)化業(yè)務(wù)取得的新成果。
該項(xiàng)目主要包括4個(gè)大型涂裝車間的VOCs處理系統(tǒng)、除濕加熱送風(fēng)系統(tǒng)及五年內(nèi)的運(yùn)維工作，每個(gè)車間送風(fēng)量均超過20萬立方米/時(shí)，將采用新型的“多轉(zhuǎn)輪+RTO”的處理工藝，并有效利用了VOCs治理產(chǎn)生的廢氣余熱，在VOCs產(chǎn)業(yè)技術(shù)上進(jìn)行了新的探索和提高。
當(dāng)前，國(guó)內(nèi)的VOCs行業(yè)良莠不齊，一些VOCs項(xiàng)目上馬一年半載就因設(shè)備質(zhì)量問題，無法達(dá)標(biāo)排放。中船九院2015年便開始了VOCs治理新技術(shù)、新工藝的研究，經(jīng)過了2～3年的調(diào)研研究和技術(shù)攻關(guān)，最終確定了新型的“多轉(zhuǎn)輪+RTO”的處理工藝，并聯(lián)合上海大學(xué)對(duì)其中的技術(shù)、資源進(jìn)行深化和整合。目前，中船九院在江南造船、外高橋造船實(shí)施的15套設(shè)備已投入使用，另有19臺(tái)套設(shè)備正在實(shí)施或即將實(shí)施，今年將陸續(xù)投入使用。
中船九院在江南造船、外高橋造船VOCs治理項(xiàng)目的實(shí)際運(yùn)行中，進(jìn)一步驗(yàn)證了工藝路線的正確性和設(shè)備安裝調(diào)試結(jié)果的穩(wěn)定性，可以完全解決船廠VOCs環(huán)保達(dá)標(biāo)排放問題。根據(jù)實(shí)際運(yùn)行的VOCs治理設(shè)備能耗數(shù)據(jù)追蹤，中船九院已經(jīng)將設(shè)備基本能耗降低了15%，結(jié)合涂裝房的作業(yè)管理可以將能耗降低30%以上，做到最大化節(jié)能。
多年來，中船九院在涂裝廠房的總體工藝設(shè)計(jì)上積累了豐富的經(jīng)驗(yàn)，為此始終立足整個(gè)涂裝廠房的高度進(jìn)行VOCs項(xiàng)目解決方案設(shè)計(jì)，不會(huì)出現(xiàn)“頭疼醫(yī)頭”、“腳痛醫(yī)腳”的情況。中船九院的VOCs產(chǎn)業(yè)化經(jīng)過多年發(fā)展，通過數(shù)十套VOCs設(shè)備的實(shí)施，已經(jīng)積累了較為完善的渠道資源和運(yùn)維力量，能夠支持項(xiàng)目從前期到后服務(wù)的全方位服務(wù)。
