卜育才，現(xiàn)任廣東中遠(yuǎn)海運(yùn)重工技術(shù)部主任設(shè)計(jì)師。他專(zhuān)注船舶水下研究工程近30年，積累了豐富的輪機(jī)設(shè)計(jì)經(jīng)驗(yàn)和安裝工藝技術(shù)，幫助公司交付了華南第一船“凱斯”輪和國(guó)內(nèi)首制牲畜船系列。
憑借深厚的技術(shù)功底，卜育才取得了豐碩的技術(shù)成果。從業(yè)以來(lái)，他個(gè)人獨(dú)立申請(qǐng)專(zhuān)利被國(guó)家授權(quán)20余項(xiàng)，其中兩項(xiàng)發(fā)明專(zhuān)利抱緊式轉(zhuǎn)葉舵機(jī)液壓安裝架、大型螺母旋緊扭矩計(jì)量裝置分別獲得東莞市優(yōu)秀專(zhuān)利獎(jiǎng)。他也先后榮獲廣東省“五一”勞動(dòng)獎(jiǎng)?wù)?、交通運(yùn)輸部“交通運(yùn)輸行業(yè)優(yōu)秀科技人員”、全國(guó)“五一”勞動(dòng)獎(jiǎng)?wù)隆?/p>
珍惜機(jī)會(huì)從技術(shù)小白到輪機(jī)大師
1988年，22歲的卜育才從西安交通大學(xué)動(dòng)力機(jī)械工程專(zhuān)業(yè)畢業(yè)，被分配到華南某大型船廠，這一干就再也沒(méi)有離開(kāi)過(guò)船舶技術(shù)研發(fā)崗位。2007年8月，伴隨著原廣東中遠(yuǎn)船務(wù)東江造船基地的投產(chǎn)，卜育才應(yīng)邀加入技術(shù)部輪機(jī)室，成為當(dāng)時(shí)公司唯一—名主任級(jí)設(shè)計(jì)師，這給卜育才實(shí)現(xiàn)技術(shù)夢(mèng)想搭建了一個(gè)廣闊的平臺(tái)。
時(shí)值公司首制船開(kāi)工僅有4個(gè)月。對(duì)新造船來(lái)說(shuō)，公司生產(chǎn)、技術(shù)、管理都是一片空白，卜育才白天深入現(xiàn)場(chǎng)指導(dǎo)工人施工，晚上整理造船技術(shù)體系文件、船舶建造工藝手冊(cè)，同時(shí)結(jié)合自己近20年的技術(shù)工作經(jīng)驗(yàn)，對(duì)有限的硬件資源合理分析，沒(méi)日沒(méi)夜地?cái)D時(shí)間完成了數(shù)十種工裝的研制，實(shí)現(xiàn)了眾多工裝技術(shù)零的突破。這些工裝被及時(shí)應(yīng)用到57000噸系列船首制船N155的生產(chǎn)過(guò)程中，在實(shí)踐中取得了良好效果。
在首制船N155船的生產(chǎn)過(guò)程中，卜育才既要負(fù)責(zé)與零部件的生產(chǎn)單位進(jìn)行技術(shù)溝通，還要全力解答他們的技術(shù)疑難，協(xié)助處理問(wèn)題。為了船期，卜育才和工友們?cè)?jīng)放棄中秋、國(guó)慶等節(jié)假日，連續(xù)趕了14個(gè)通宵，在公司一呆就是40多天不回家。很多同事都勸他：“人的精力是有限的，具體施工你讓其他人來(lái)跟蹤吧，這樣會(huì)把身體給搞垮的！”可他堅(jiān)持說(shuō)，這是首制船建造，公司技術(shù)工藝還不完善，可馬虎不得。
后面10年時(shí)間里，卜育才先后參加了57000噸散貨船系列船、牲畜運(yùn)輸船、8000HP深水三用船、平臺(tái)供應(yīng)船、1750TEU集裝箱船、15000立方耙吸式挖泥船等的設(shè)計(jì)與建造，他所負(fù)責(zé)的船舶軸舵系工程是船舶建造的重點(diǎn)工程之一，技術(shù)含量最高。
青藍(lán)銜接從獨(dú)挑大梁到帶隊(duì)攻堅(jiān)
2020年4月，在中遠(yuǎn)海運(yùn)集團(tuán)、中遠(yuǎn)海運(yùn)重工以及公司各級(jí)領(lǐng)導(dǎo)關(guān)心支持下，“卜育才軸舵系工程勞模創(chuàng)新工作室”正式被中遠(yuǎn)海運(yùn)集團(tuán)命名。工作室是由卜育才領(lǐng)銜、工程技術(shù)人員唱主角，聚焦船舶修造重難點(diǎn)軸舵系工程和“學(xué)川崎”工作，充分展示勞模精神，發(fā)揮卜育才的業(yè)務(wù)專(zhuān)長(zhǎng)和技術(shù)優(yōu)勢(shì)，通過(guò)開(kāi)展業(yè)務(wù)培訓(xùn)、難點(diǎn)攻關(guān)的活動(dòng)，帶動(dòng)同成長(zhǎng)、共進(jìn)步、學(xué)勞模的創(chuàng)新工作團(tuán)隊(duì)。
“卜育才軸舵系工程勞模創(chuàng)新工作室”在成立之初，就制定了“2+2+2”的年度技術(shù)創(chuàng)新目標(biāo)：完成“2項(xiàng)攻關(guān)課題、2項(xiàng)專(zhuān)利申報(bào)、2項(xiàng)科技成果”。2019年，在公司的全力支持下，卜育才帶領(lǐng)工作室成員凝聚團(tuán)隊(duì)智慧，銳意進(jìn)取，攻堅(jiān)克難，順利實(shí)現(xiàn)了年度目標(biāo)，為企業(yè)的穩(wěn)步發(fā)展貢獻(xiàn)了力量。
2項(xiàng)攻關(guān)課題：在1750TEU系列建造過(guò)程中,“艉管軸承斜度測(cè)量工藝研究及改進(jìn)”和“激光平面儀在發(fā)電機(jī)安裝中的使用研究”2項(xiàng)攻關(guān)課題獲得成功。2項(xiàng)課題攻關(guān)都已完成了相關(guān)工藝文件的編制，為1750TEU系列船的生產(chǎn)建造提速助力。2項(xiàng)專(zhuān)利申報(bào)：工作室完成了《一種緊配螺栓冷凍工具》和《一種機(jī)械設(shè)備安裝用可調(diào)墊片》2項(xiàng)實(shí)用新型專(zhuān)利的申報(bào)。2項(xiàng)科技成果：在首次承建的15000立方米挖泥船項(xiàng)目中，面對(duì)“一拖三”復(fù)雜軸系和設(shè)備繁多系統(tǒng)龐大的耙管收放系統(tǒng)，工作室仔細(xì)研究系統(tǒng)構(gòu)造，制定施工方案，取得了“挖泥船推進(jìn)系統(tǒng)安裝及校中技術(shù)”和“耙管收放系統(tǒng)安裝技術(shù)”兩項(xiàng)科技成果，展現(xiàn)了企業(yè)創(chuàng)新能力。
除了上述成果外，由工作室成員主導(dǎo)完成的多項(xiàng)改進(jìn)獲得了公司的“學(xué)川崎”優(yōu)秀提案。更重要的是，在各項(xiàng)任務(wù)的推進(jìn)過(guò)程中，工作室通過(guò)“傳幫帶”培養(yǎng)出一批先進(jìn)人才和管理能手，培養(yǎng)了一支學(xué)習(xí)能力強(qiáng)、創(chuàng)新能力強(qiáng)、業(yè)務(wù)素質(zhì)高的技術(shù)隊(duì)伍。
2020年，卜育才工作室推出新的“4個(gè)2”技術(shù)創(chuàng)新計(jì)劃，即：研究?jī)身?xiàng)科研課題，獲得兩項(xiàng)科研成果獎(jiǎng)，撰寫(xiě)兩篇科研論文，啟動(dòng)兩項(xiàng)專(zhuān)題申報(bào)。同時(shí)，工作室主動(dòng)自我加壓，繼續(xù)在軸舵系安裝領(lǐng)域深度挖潛，大力縮短船臺(tái)建造階段長(zhǎng)線工程施工周期，推動(dòng)1750TEU系列船主機(jī)安裝優(yōu)化和望光前船體工序前移，更好地滿足產(chǎn)品交付需求，將勞模精神和工匠精神發(fā)揚(yáng)光大，使創(chuàng)新工作室進(jìn)一步成為自主創(chuàng)新“傳幫帶”的法寶，培養(yǎng)員工技術(shù)技能的“練兵場(chǎng)”。
