3月30日晚間，渤海輪渡（603167）發(fā)布公告稱，公司以10,577.68萬元收購山東浩洋投資有限公司（以下簡稱“浩洋投資”）100%股權(quán)從而間接收購浩洋投資所持有的威海市海大客運(yùn)有限公司（以下簡稱“海大客運(yùn)”）18.3333%的股權(quán)，并通過浩洋投資以16,000.00萬元收購?fù)Ｊ泻＿\(yùn)有限責(zé)任公司（以下簡稱“海運(yùn)公司”）持有的海大客運(yùn)33.3334%的股權(quán)，通過浩洋投資以7,200.00萬元收購?fù)Ｌ斓沦Q(mào)易有限公司（以下簡稱“天德貿(mào)易”）持有的海大客運(yùn)15.0000%的股權(quán)，從而實(shí)現(xiàn)收購浩洋投資、海運(yùn)公司、天德貿(mào)易三家合計(jì)持有的海大客運(yùn)66.6667%的股權(quán)。本次交易的交易金額合計(jì)33,777.68萬元。
據(jù)了解，海大客運(yùn)作為一家客滾運(yùn)輸公司，自2002年成立以來，始終運(yùn)營威海至大連客滾運(yùn)輸，該航線是渤海灣客滾運(yùn)輸主要航線之一。近幾年海大客運(yùn)業(yè)務(wù)一直保持穩(wěn)中有升的態(tài)勢，營業(yè)收入自2015年的1.73億元增加到2019年的2.24億元，年平均增長率6.9%。未來海大客運(yùn)還將新增客滾船，新增客滾船運(yùn)力提升，將發(fā)揮該航線應(yīng)有的優(yōu)勢。
此外，海大客運(yùn)在建的生生3輪上線后，將替換生生1輪，屆時公司的車客運(yùn)力將大幅提升，在旺季時可實(shí)行大連港和威海港兩條船相向開航，淡季也可將其中的一條船投入東營至旅順航線，這些都將大大提升海大客運(yùn)的盈利能力。本次并購有利發(fā)揮渤海輪渡的管理優(yōu)勢，實(shí)現(xiàn)協(xié)同效應(yīng)。
值得注意的是，渤海輪渡于2012年上市，是國內(nèi)規(guī)模最大、綜合運(yùn)輸能力最強(qiáng)的客滾運(yùn)輸企業(yè)，主要經(jīng)營業(yè)績位居A股航運(yùn)板塊前列，客貨滾裝運(yùn)輸業(yè)務(wù)是渤海輪渡最核心業(yè)務(wù)。公司2019年前三季度實(shí)現(xiàn)歸母凈利潤3.4億元，同比增長6.4%。2016年以來，公司凈利率實(shí)現(xiàn)了四連升。
渤海輪渡表示，本次交易有利于公司進(jìn)一步鞏固客滾運(yùn)輸主業(yè)在渤海灣客滾市場的龍頭地位，放大對競爭對手的競爭實(shí)力和優(yōu)勢，提升公司市場占有率，減少同業(yè)競爭，提高協(xié)同效益。公司通過投資并購，使公司內(nèi)部形成產(chǎn)業(yè)鏈條，放大市場效益，提升核心競爭力，增加公司收入規(guī)模和主營利潤，有利于公司形成新的業(yè)務(wù)拓展區(qū)域，實(shí)現(xiàn)業(yè)務(wù)規(guī)模上的新的跨越。
