2月，南國春暖大地，玉柴在東南沿海區(qū)域的大馬力船舶動力訂單接踵而至。
在福建省漳州龍海市，搭載玉柴YC12VC雙主機、且船上發(fā)電動力均配套玉柴機器的9000噸貨船，順利下水運營，這標志著玉柴強勢進入大馬力高速船用主機市場。
船舶主機能夠為船舶提供推進動力，是全船的心臟，是船舶動力設(shè)備中最重要的部分。因為是水上作業(yè)，船舶對主機發(fā)動機的可靠性、動力性、加載能力要求非常高。當前，我國沿海區(qū)域的船舶主機以進口為主。
南海位于中國南方，該海域中的中國領(lǐng)?？偯娣e約210萬平方公里，為中國近海中面積最大、水最深的海區(qū)，作業(yè)環(huán)境更為復雜，因此貨船對發(fā)動機動力要求更加嚴苛。
這兩年，玉柴船舶動力產(chǎn)品的優(yōu)異表現(xiàn)在沿海地區(qū)用戶之間廣為傳播。今年年初，在聽說YC12VC的強勁動力性能后，在南海作業(yè)的一位船東決定讓其中一條貨船配套使用。
受疫情影響，玉柴配套和服務(wù)工程師協(xié)同遠程“云”指導客戶安裝和調(diào)試發(fā)動機，在線傳授發(fā)動機使用技巧，貼心服務(wù)得到客戶的肯定。
下水現(xiàn)場，YC12VC的動力性和可靠性表現(xiàn)令船東十分驚喜。根據(jù)船東以往開船的經(jīng)驗，順水最快開到16節(jié)，需要2臺2200馬力進口發(fā)動機才能達到，但現(xiàn)在用2臺玉柴1800馬力的發(fā)動機就可以做到。此外，玉柴YC12VC采用了最新的電控技術(shù)，可以針對不同吃水深度和負荷自動優(yōu)化噴油，實現(xiàn)最佳的經(jīng)濟性。
“在現(xiàn)場觀摩的其他客戶也紛紛給玉柴機器豎起了大拇指：
“沒想到玉柴主機這么強，不僅提速快，而且比進口主機還要有力、省油！”
“船上裝的發(fā)電機組很給力！”
“玉柴服務(wù)到位，選擇玉柴沒有錯?！?/strong>
未來，玉柴船用主機動力將挑戰(zhàn)萬噸貨船市場，為我國海洋事業(yè)提供強勁動力支撐。
