2020年新年剛過(guò)，啟東中遠(yuǎn)海運(yùn)海工再次傳來(lái)喜訊，啟東中遠(yuǎn)海運(yùn)海工為中鋁幾內(nèi)亞項(xiàng)目建造的七艘頂推組合體駁船中的最后兩艘于1月中旬完工后，截止今天已全部拖航至上海中遠(yuǎn)海運(yùn)重工等待半潛船裝載后運(yùn)往最終目的地幾內(nèi)亞。
2月19日清晨，啟東中遠(yuǎn)海運(yùn)海工碼頭，伴隨著清脆有力的汽笛聲， 最后一艘完工的12000DWT頂推組合體駁船 “益駁307”輪，在拖輪的帶動(dòng)下緩緩離開(kāi)碼頭，迎著朝陽(yáng)駛向上海中遠(yuǎn)海運(yùn)重工碼頭，與2月13日剛剛交付的“益駁306”輪匯合，等待半潛船裝載后運(yùn)往幾內(nèi)亞，參與中鋁幾內(nèi)亞鋁礦項(xiàng)目的運(yùn)輸。此前交付的五艘駁船，已經(jīng)在幾內(nèi)亞鋁土礦項(xiàng)目上開(kāi)展作業(yè)，至此，公司承建的七艘頂推駁船已經(jīng)全部完成交付。
12000DWT頂推組合體駁船是中遠(yuǎn)海運(yùn)散運(yùn)為中鋁幾內(nèi)亞鋁土礦項(xiàng)目運(yùn)輸而設(shè)計(jì)建造的船型，由上海中遠(yuǎn)海運(yùn)重工總體承接11艘，啟東中遠(yuǎn)海運(yùn)海工承建其中七艘。自2019年2月18日項(xiàng)目開(kāi)工以來(lái)，項(xiàng)目組凝心聚力，團(tuán)結(jié)拼搏，克服項(xiàng)目建造周期短、工程量短期內(nèi)暴增造成的勞動(dòng)力不足等困難，與船東緊密配合，在公司的正確領(lǐng)導(dǎo)和各工區(qū)部門(mén)的全力支持配合下，按期保質(zhì)完成了全部七艘駁船的建造和交付，獲得了船東公司的高度贊揚(yáng)和一致好評(píng)。
在全國(guó)上下全力抗擊新冠肺炎疫情之際，啟東中遠(yuǎn)海運(yùn)海工以實(shí)際行動(dòng)為抗擊疫情貢獻(xiàn)一份力量，也為中遠(yuǎn)海運(yùn)集團(tuán)成立四周年獻(xiàn)禮！
