11月19日上午，外高橋造船為美國(guó)福茂集團(tuán)（FG）建造的21萬(wàn)噸散貨船H1479以及為韓國(guó)長(zhǎng)錦商船公司（SINOKOR）建造的21萬(wàn)噸散貨船H1485在公司一號(hào)船塢實(shí)現(xiàn)同日順利出塢。外高橋造船副總經(jīng)理張偉、美國(guó)福茂集團(tuán)駐廠監(jiān)造組與韓國(guó)長(zhǎng)錦商船公司監(jiān)造組負(fù)責(zé)人、美國(guó)船級(jí)社FG項(xiàng)目與法國(guó)船級(jí)社SINOKOR項(xiàng)目驗(yàn)船師及公司相關(guān)部門(mén)代表參加出塢儀式。
本次出塢的H1479和H1485船是外高橋造船為FG和SINOKOR兩家船東分別建造的首艘21萬(wàn)噸散貨船。外高橋造船項(xiàng)目組成員在確保出塢節(jié)點(diǎn)順利實(shí)現(xiàn)的前提下，積極貫徹落實(shí)公司“高標(biāo)準(zhǔn)、高效率、高質(zhì)量、高效益”的管理主題，與各相關(guān)部門(mén)團(tuán)結(jié)協(xié)作，有條不紊地開(kāi)展各項(xiàng)工作。
據(jù)悉，本次兩艘船舶的出塢完整性有較大提升。其中，H1485船實(shí)現(xiàn)所有底壓載艙油漆打磨、塢內(nèi)艙口蓋液壓動(dòng)艙；H1479船在塢內(nèi)完成塢內(nèi)首次電動(dòng)開(kāi)艙，實(shí)現(xiàn)了外高橋造船在該項(xiàng)目施工過(guò)程中的歷史性突破。兩艘船舶的碼頭制作周期大大縮短，在項(xiàng)目推進(jìn)成本工程優(yōu)化方面有了巨大提升。
下一階段，項(xiàng)目組將在碼頭開(kāi)展調(diào)試工作，以期盡快完成系泊試驗(yàn)，為船舶試航及順利交付夯實(shí)基礎(chǔ)。
