6月15日上午，中國船舶工業(yè)集團有限公司旗下中船澄西船舶修造有限公司建造的首制6.4萬噸木屑船在中船澄西揚州公司命名交付。揚州市江都區(qū)區(qū)委常委、組織部部長、江都經(jīng)濟開發(fā)區(qū)黨工委第一副書記盛維林，江都經(jīng)濟開發(fā)區(qū)管理委員會主任周俊，中船澄西總經(jīng)理姜濤、中船澄西揚州公司總經(jīng)理陳繼康和船東代表、項目監(jiān)造組人員、NK船級社代表等領(lǐng)導(dǎo)、嘉賓出席儀式。
儀式上，教母向喬如女士將中船澄西首制6.4萬噸木屑船命名為“MATER”并剪彩，祝愿該輪乘風(fēng)破浪、揚帆遠航！
該型6.4萬噸木屑船主要用于運輸木片等輕質(zhì)貨種，總長約210米，型寬37米，型深23.5米，入級日本船級社（NK），滿足TIER III排放及無限航區(qū)航行要求。該型木屑船具有貨物密度小、容積大的特點，是普通6.4萬噸散貨船艙容的1.65倍。據(jù)悉，木屑船是裝載造紙用原料木屑專用散裝貨船，市場上的木屑船絕大部分都是日本設(shè)計、建造，可以說之前的木屑船市場基本被日本壟斷。
首制6.4萬噸木屑船是中船澄西2019年交付的第10艘新造船，該船建造難度系數(shù)較高，中船澄西持續(xù)踐行造船建模2.0，全體員工發(fā)揚澄西“四特”精神和“協(xié)力攻堅、奮力爭先”的優(yōu)良傳統(tǒng)，從分段、涂裝、拆架、轉(zhuǎn)運、總組到船臺吊裝、設(shè)備安裝調(diào)試等，全流程跟蹤，在船臺搭載期間實現(xiàn)了分段當(dāng)日完工當(dāng)日涂裝、分段當(dāng)日總組定位當(dāng)日裝配，所有槽型艙壁、舷側(cè)、機艙總組完工周期均控制在5天以內(nèi)。碼頭舾裝調(diào)式期間創(chuàng)造了同一天實現(xiàn)了主配電板、應(yīng)急配電板、充放電板系統(tǒng)通電的成績，發(fā)電機動車、鍋爐點火、主機動車等各項試驗全部按生產(chǎn)計劃嚴格推進，最終實現(xiàn)按計劃試航和完工交付。
中船澄西建造的首制6.4萬噸木屑船是我國首個完全自主設(shè)計、建造的大型木屑船。中船澄西積極貫徹落實中船集團高質(zhì)量發(fā)展戰(zhàn)略綱要，不斷深入總結(jié)首制船寶貴的建造經(jīng)驗，深入推進造船建模2.0，為建造好后續(xù)3條同類型船舶以及更大型的7萬噸級木屑船打下堅實的基礎(chǔ)，為中船集團全面建成世界領(lǐng)先的海洋科技工業(yè)集團貢獻力量。
