“交付船舶11艘計(jì)148.9萬(wàn)載重噸，實(shí)現(xiàn)銷售21億元，利稅2.53億元、利潤(rùn)2億元?！苯衲暌患径?，江蘇新時(shí)代造船有限公司拿出了“紅彤彤”的成績(jī)單。
不僅交船情況紅紅火火，新船訂單也紛至沓來(lái)?！敖衲暌詠?lái)，新時(shí)代造船已新接訂單9艘計(jì)187.2萬(wàn)載重噸，合同金額4.88億美元?！毙聲r(shí)代造船副董事長(zhǎng)朱炳康介紹，到目前為止，公司在手訂單53艘計(jì)838.06萬(wàn)載重噸，合同金額約24.04億美元；同時(shí)取得意向訂單26艘計(jì)166萬(wàn)載重噸，合同金額約10.08億美元。
去年，工業(yè)和信息化部聯(lián)合交通運(yùn)輸部、國(guó)防科工局出臺(tái)了《智能船舶發(fā)展行動(dòng)計(jì)劃（2019-2021 年）》，推動(dòng)船舶企業(yè)搶抓發(fā)展機(jī)遇，提升船舶工業(yè)核心競(jìng)爭(zhēng)力，實(shí)現(xiàn)高質(zhì)量發(fā)展，這大大激發(fā)了造船企業(yè)的內(nèi)生動(dòng)力。面對(duì)依然嚴(yán)峻的國(guó)際新船市場(chǎng)，新時(shí)代造船一邊埋頭技術(shù)創(chuàng)新，加強(qiáng)產(chǎn)品結(jié)構(gòu)多樣化，一邊緊跟市場(chǎng)，以“個(gè)性服務(wù)、實(shí)現(xiàn)共贏”為宗旨，主動(dòng)出擊鞏固老船東、拓展新客戶，多點(diǎn)突破“搶訂單”。
2018年，新時(shí)代造船完工交付船舶18艘計(jì)264.1萬(wàn)載重噸，完成工業(yè)產(chǎn)值115.49億元，實(shí)現(xiàn)銷售100.39億元、利稅10.41億元、利潤(rùn)9.81億元；新接訂單34艘計(jì)525.66萬(wàn)載重噸，合同金額15.13億美元。公司全面完成各項(xiàng)經(jīng)濟(jì)指標(biāo)，令外界矚目。
在此基礎(chǔ)上，今年從1月開始，新時(shí)代造船持續(xù)大干快上：1月10日，兩艘11.1萬(wàn)噸成品油船成功下水；1月15日，11萬(wàn)噸成品油船成功交付；2月28日，兩艘5萬(wàn)噸化學(xué)品油船順利下水；3月1日，15.65萬(wàn)噸原油船簽字交付；3月4日，首制32.5萬(wàn)噸大型礦砂船合攏；3月22日，15.65萬(wàn)噸原油輪正式交付船東。
