全球最大的造船商現(xiàn)代重工表示，最近幾周已經(jīng)獲得了五艘氣體船及原油油輪新造船訂單，合同價值約6億美元。
現(xiàn)代重工表示，一家未具名的希臘船東訂造了一艘174,000-cbm液化天然氣運輸船。
在獲得這份合同前幾天，日本郵船株式會社在現(xiàn)代三湖重工訂造了一艘類似規(guī)模的液化天然氣運輸船，這艘船已獲得20年租船合約。
現(xiàn)代重工還從一家未具名的韓國船東處獲得一艘液化天然氣運輸船訂單，并從希臘海運公司獲得兩艘原油運輸船的建造合同。
Kyklades Maritime公司據(jù)說在現(xiàn)代重工訂造了兩艘配備廢氣洗滌器的蘇伊士型油輪，每艘船的造價為6400萬至6500萬美元。
現(xiàn)代重工表示，今年獲得的液化天然氣運輸船訂單將配備自行開發(fā)的Hi-ALS空氣潤滑系統(tǒng)。
Hi-ALS空氣潤滑系統(tǒng)通過從船底吹送空氣減少船體與水的摩擦阻力，提高船舶的運營效率，可使降低8%的燃料消耗。
現(xiàn)代重工的一名管理人員說： “由于近期環(huán)境政策收緊，液化天然氣運輸船的訂單量持續(xù)增加。”
“我們預(yù)計，今年將獲得更多液化天然氣運輸船訂單?！?/p>
