隨著我國對北極航道的不斷開拓、南北極科學考察的深入開展，對船舶結構冰荷載的研究正在成為我國極地發(fā)展戰(zhàn)略中“冰上絲綢之路”建設的重要內容。為積極參與我國對極地船舶結構抗冰性能的研究。中國船級社（CCS）聯(lián)合大連理工大學開展了基于海冰離散元方法的“船舶結構冰荷載高級分析專用軟件”項目。該軟件由CCS上海規(guī)范研究所、大連理工大學工業(yè)裝備結構分析國家重點實驗室合作研發(fā)，為我國極地船舶及海洋工程的開發(fā)提供最有效的服務。
該軟件基于海冰離散元的數(shù)值計算方法開發(fā)，準確模擬了PC1~PC7冰級要求下的冰荷載、冰阻力。較同類其它專用軟件具有更強大功能，包括：
1、全面的冰載荷計算分析功能，可對船舶直行、轉向、尾向、斜向和淺水等多種冰區(qū)操作模式下的局部冰壓力和整體冰阻力進行數(shù)值計算；
2、實用的前后處理功能，采用三維可視化技術，實現(xiàn)對冰阻力時程、冰壓力云圖、航行狀態(tài)等計算結果同步直觀顯示和分析結果的實際工程應用；
3、高效的計算分析，基于GPU并行的高性能計算技術，計算規(guī)模和效率滿足實船冰荷載模擬的計算需求，從而為不同類型船舶結構的冰荷載分析提供有力的科學依據。
CCS長期服務于極地領域技術產品的開發(fā)，高度重視船舶結構冰荷載的研究。大連理工大學也長期致力于極地冰載荷的計算分析。今后雙方還將進一步共同推進該軟件在業(yè)界的使用，努力將其發(fā)展成為國際領先的業(yè)界專用軟件。
