廣東省航運(yùn)集團(tuán)支持湛江新建3—5艘豪華“紅嘴鷗”游船
首艘游船正在建造中，計(jì)劃明年春節(jié)前投用
豪華“紅嘴鷗”游船效果圖。
2月18日，湛江市委副書(shū)記、市長(zhǎng)姜建軍與廣東省航運(yùn)集團(tuán)有限公司董事長(zhǎng)楊顯昌一行就全面深化航運(yùn)合作事宜進(jìn)行深入洽談，謀求發(fā)展共贏。廣東省航運(yùn)集團(tuán)方面表示，為貫徹落實(shí)習(xí)近平總書(shū)記視察廣東重要講話(huà)精神，將重點(diǎn)圍繞瓊州海峽客滾運(yùn)輸、港口物流、濱海旅游、陸島水上運(yùn)輸?shù)葮I(yè)務(wù)板塊，未來(lái)3—5年再投資50-100億元，全力支持湛江加快建設(shè)省域副中心城市、打造現(xiàn)代化沿海經(jīng)濟(jì)帶重要發(fā)展極。其中，包括加大水上旅游投資力度，構(gòu)建水上旅游中心，新建3—5艘豪華“紅嘴鷗”游船等。
近日，記者深入采訪(fǎng)了解到：湛江的全域旅游蓬勃發(fā)展，知名度、吸引力越來(lái)越大，濱海游、港灣游等日益火爆，尤其是今年春節(jié)期間乘坐“紅嘴鷗”游船游港灣的客流量創(chuàng)下歷史新高。為更好適應(yīng)新形勢(shì)發(fā)展，進(jìn)一步做好濱海旅游文章，打造高品質(zhì)旅游項(xiàng)目，第一艘豪華“紅嘴鷗”游船目前正在火熱建造中，預(yù)計(jì)今年內(nèi)可以建成，計(jì)劃在明年春節(jié)前正式投入使用。
火爆——越來(lái)越多人乘“紅嘴鷗”游港灣
“今年春節(jié)期間，‘游船河’的游客絡(luò)繹不絕，高峰期‘紅嘴鷗’一天加開(kāi)到總計(jì)11班之多！”湛江市文化廣電旅游體育局局長(zhǎng)彭暉介紹，2019年春節(jié)長(zhǎng)假，湛江市以“全域旅游，年味湛江”為主題，假日旅游市場(chǎng)增長(zhǎng)態(tài)勢(shì)顯著，新興景區(qū)（點(diǎn)）備受歡迎，外地游客比重明顯提升，突顯了城市品牌效應(yīng)。
“紅嘴鷗”號(hào)是廣東省航運(yùn)集團(tuán)下屬的湛江航運(yùn)集團(tuán)湛江市紅嘴鷗旅游船務(wù)有限公司運(yùn)營(yíng)的游船，集觀(guān)光、旅游、飲食、娛樂(lè)為一體，用于湛江八景之一——“港灣攬勝”精品線(xiàn)路游。以前通常是上午一班、下午一班。近年來(lái)，湛江市知名度、吸引力越來(lái)越大，前來(lái)乘坐“紅嘴鷗”游船飽覽湛江港灣風(fēng)光的游客越來(lái)越多。
湛江航運(yùn)集團(tuán)有限公司副總經(jīng)理蘇紅說(shuō)：“今年春節(jié)長(zhǎng)假，乘坐‘紅嘴鷗’游船在湛港灣游的客流量創(chuàng)下了歷史新高，總共達(dá)到了6536人次；其中，乘船游客最多的一天是2月8日，多達(dá)1471人次。但目前湛江只有兩艘‘紅嘴鷗’游船，而且使用已近10年，如果要更好地滿(mǎn)足游客的需求，建造新游船勢(shì)在必行。”
提升——新建3-5艘豪華新游船
廣東省航運(yùn)集團(tuán)支持湛江新建3—5艘豪華“紅嘴鷗”游船。其中，第一艘游船目前正在位于廣州的造船廠(chǎng)建造中，預(yù)計(jì)今年內(nèi)可以建成，計(jì)劃在明年春節(jié)前正式投入使用。
記者從湛江航運(yùn)集團(tuán)了解到，新的“紅嘴鷗”游船和舊船比，可謂“鳥(niǎo)槍換炮”。舊船只有兩層，可載游客150人左右，而新“紅嘴鷗”游船有4層，載客人數(shù)可達(dá)400多人。無(wú)論是大小、噸位、載客量、內(nèi)部設(shè)施和環(huán)境、功率、航速等，都有了明顯提升。蘇紅介紹道：“現(xiàn)有的舊船由于‘個(gè)頭’、馬力等限制，一般只能在湛江內(nèi)灣開(kāi)，就近去到特呈島。而新的‘紅嘴鷗’游船可抗更大的風(fēng)浪，將來(lái)可以一直開(kāi)到硇洲島等地，可更好展現(xiàn)雷州半島濱海特色，讓湛江港灣游、海島游更名符其實(shí)。”
揭秘——新游船設(shè)計(jì)“高大上”
新“紅嘴鷗”游船整體外觀(guān)創(chuàng)意采用仿生設(shè)計(jì)，設(shè)計(jì)靈感來(lái)自飛翔在海天之間的紅嘴鷗。游船通體白色，船首部向下的動(dòng)勢(shì)好像紅嘴鷗的嘴巴，頂層駕駛甲板的頂棚刻畫(huà)了紅嘴鷗的頭部和尾部，船兩舷的流線(xiàn)型恰似紅嘴鷗的翅膀，展翅飛翔，寓意湛江的旅游事業(yè)展翅高飛，蒸蒸日上。從側(cè)面看，船又像由幾根飄帶構(gòu)成，像飛舞的絲綢，象征“海上絲綢之路”，契合了國(guó)家“一帶一路”倡議。
細(xì)節(jié)之處的設(shè)計(jì)也讓游船更加完善。其中，艙室多采用淺灰色玻璃幕墻，保證游客觀(guān)光的視野和全船的通透性；兩側(cè)的LED屏順應(yīng)造型需要做成異形，保證了外觀(guān)的整體協(xié)調(diào)性；駕駛甲板尾部地面采用玻璃鏤空處理，增加了游覽的趣味性等。
整艘船的設(shè)計(jì)通過(guò)“解構(gòu)主義”手法，摒棄了傳統(tǒng)的設(shè)計(jì)形式，在保證游船適合使用規(guī)范和需求同時(shí)，盡可能地營(yíng)造輕盈動(dòng)感的體態(tài)，將中國(guó)傳統(tǒng)文化與現(xiàn)代時(shí)尚元素相融合，是功能齊全的新一代游船。
