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華晨購得Toisa旗下最后六艘OSV

   2019-02-26 貿(mào)易風(fēng)船海裝備網(wǎng)8650
核心提示:破產(chǎn)希臘船東Toisa的最后六艘海洋工程支持船出售給了中國華晨集團,Toisa旗下海洋工程支持船已全部出售。根據(jù)法院的重組計劃,To
    破產(chǎn)希臘船東Toisa的最后六艘海洋工程支持船出售給了中國華晨集團,Toisa旗下海洋工程支持船已全部出售。
 
    根據(jù)法院的重組計劃,Toisa旗下共有21艘船舶出售,所獲資金用于償還貸款。船舶在線交易平臺VesselsValue的數(shù)據(jù)顯示,這批船的總價接近2.2億美元。據(jù)報道,華晨以1930萬美元一次性收購了三艘平臺供應(yīng)船和三艘操錨供應(yīng)拖輪。船舶在線交易平臺VesselsValue海工負(fù)責(zé)人Robert Day表示,船舶出售過程為期12個月,是“近期海工船東進行的規(guī)模最大的一次法院拍賣”。他補充說:“VesselsValue認(rèn)為,目前這筆船舶資產(chǎn)的市場價值為2.76億美元。但是,值得一提的是,許多船處于閑置狀態(tài),需要將船重新開航。”
 
    兩艘新造船待售
 
    Day表示,Toisa還剩下兩艘新造船待售。Toisa Resolute和Toisa Reveille在青島武船重工有限公司建造,即將建成。但是,這兩艘船屬于造船廠,不屬于法院拍賣的一部份。Day表示,2015年,這兩艘船的造價為每艘5200萬美元。目前給出的報價在4200萬美元至4400萬美元之間,但VesselsValue估計,每艘船的價格為4440萬美元。
 
    華晨購船
 
    總部位于廣州的中國華晨運營四艘平臺供應(yīng)船和一艘錨處理拖船,還有自升式多功能服務(wù)支持平臺,平臺交通船和其他類型的船舶。華晨收購的三艘平臺供應(yīng)船是5,300載重噸Toisa Sonata、Toisa Solitaire(均建于2009年)和Toisa Serenade(建于2008年)。前兩艘船每艘價格為450萬美元,第三艘船的價格是350萬美元。VesselsValue的數(shù)據(jù)顯示,這三艘船的價值分別為570萬美元、540萬美元、510萬美元。華晨收購的錨處理拖船是12,240-bhp Toisa Dauntless、Toisa Daring(建于2007年)和Toisa Defiant(建于2006年),Toisa Defiant自2016年以來一直閑置。
 
    2007年建成的這兩船每艘價格為260萬美元,Toisa Defiant的價格為160萬美元。 VesselsValue的數(shù)據(jù)顯示,前兩艘船的價格為230萬美元,第三艘船的價格為210萬美元。本月月初,船舶經(jīng)紀(jì)人表示,希臘船東Maritech International收購了4,200載重噸PSV Toisa Crest(建于1999年),價格未披露。新成立的美國公司DP Acquisitions以50萬美元的價格收購了4,700-dwt PSV Toisa Invincible(1998年建造)。此前,新加坡Eastern Navigation公司從Toisa收購四艘海工支援船,擴大船隊規(guī)模。
 
    Eastern Navigation公司告訴《貿(mào)易風(fēng)》,在2月初的一次性交易中收購了最后一艘船。
 
    船舶經(jīng)紀(jì)人表示,Eastern Navigation為每艘船支付了600萬美元,總計2400萬美元,VesselsValue的數(shù)據(jù)顯示,這四艘船價格總計約為5600萬美元。該交易包括三艘錨處理拖船,即 24,500-bhp Toisa Elan、Toisa Envoy和Toisa Explorer(均建于2013年) 以及87-loa多功能支援船Toisa Wave(2011年建成)。這批船自2015年以來一直在赫爾閑置。
 
    出售全部船
 
    Toisa已經(jīng)出售了20艘油輪和散貨船,用于償還債務(wù)。
 
    丹麥A1 Offshore公司據(jù)說在上個月收購了4,400載重噸PSV Toisa Independent(建于2003年),據(jù)說,James Fisher收購了閑置的103-loa潛水支持船Toisa Paladin(建于2008年)。Toisa本月出售12艘海工支援船。1月,Toisa在美國提交了破產(chǎn)重組方案,解決5.42億美元索賠問題。Toisa在向紐約南區(qū)破產(chǎn)法院提交的聲明中表示,與荷蘭ING銀行、德國商業(yè)銀行、挪威投行DNB、花旗銀行和德國交通信貸銀行等貸款方進行商談。公司已經(jīng)與擔(dān)保人和債權(quán)人委員會達成了共識,但預(yù)計在1月24日的聽證會前會有一些變動。
 
 
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