中國直流組網(wǎng)首船成功挑戰(zhàn)極限深淵——馬里亞納海溝

　　此次科考任務歷時一個多月，地點位于全球最深的馬里亞納海溝挑戰(zhàn)者深淵附近，成功完成兩臺“彩虹魚”第二代著陸器的萬米級海試及其他各項科考取樣工作，不僅對我國的深海科學和技術的發(fā)展具有重要的意義，也是對賽思億直流組網(wǎng)電力推進系統(tǒng)性能優(yōu)越性和穩(wěn)定性的成功驗證。

　　“沈括”號深遠?？茖W調查船是中國首艘采用國產直流組網(wǎng)電力推進技術的船舶，也是汾西重工賽思億邁向高端船舶市場的重要實踐。整個動力系統(tǒng)在產品設計、動態(tài)響應能力、故障保護以及產品持證、試驗驗證等方面均達到國際領先水平。該船舶具有耐波性好、靜音效果佳、動態(tài)響應能力強、節(jié)能減排等特點，特別適合科考、試驗等對于系統(tǒng)動態(tài)響應、靜音要求高的任務。據(jù)船上科考隊員們的反饋，較之以往的出海考察任務，此次乘坐“沈括”號最大的感覺就是“穩(wěn)”。

　　汾西重工賽思億作為全球唯一獲得中國船級社實船產品認證的直流組網(wǎng)電力推進系統(tǒng)設計制造商，將繼續(xù)發(fā)揮集成商及核心設備制造商的雙重優(yōu)勢，為客戶提供更貼合實際需求、性價比更高的定制化解決方案。