11月3日，湖州新能源純電動(dòng)內(nèi)河集裝箱運(yùn)輸船舶標(biāo)準(zhǔn)化船型研究結(jié)題驗(yàn)收會(huì)在杭州召開，省交通運(yùn)輸廳、省港航局，湖州市交通運(yùn)輸局、市港航局等單位領(lǐng)導(dǎo)以及評(píng)審專家參加會(huì)議。
專家組認(rèn)真聽取了項(xiàng)目組對(duì)于研究成果的匯報(bào)，并查看相應(yīng)報(bào)告、圖紙，針對(duì)船舶動(dòng)力系統(tǒng)、儲(chǔ)能塊設(shè)計(jì)及電池租賃換電的營運(yùn)模式進(jìn)行了熱烈討論。專家組認(rèn)為課題研究?jī)?nèi)容完備，富有創(chuàng)意，尤其是對(duì)租賃換電的營運(yùn)模式給予肯定，一致同意項(xiàng)目通過驗(yàn)收。
新能源純電動(dòng)內(nèi)河集裝箱運(yùn)輸船舶標(biāo)準(zhǔn)化船型研究項(xiàng)目是2017年立項(xiàng)的省交通運(yùn)輸廳科技項(xiàng)目，以安吉-上海集裝箱運(yùn)輸內(nèi)支線48標(biāo)箱集裝箱船舶為研究對(duì)象，提出采用超級(jí)電容+鋰電池的儲(chǔ)能技術(shù)和純電動(dòng)電力推進(jìn)系統(tǒng)技術(shù)，進(jìn)行了相應(yīng)的船型設(shè)計(jì)、電池儲(chǔ)能模塊設(shè)計(jì)、消防滅火設(shè)計(jì)、電池租賃換電營運(yùn)模式研究，完成相關(guān)經(jīng)濟(jì)性分析，提出了推廣政策及營運(yùn)模式建議。
