2018年10月2日，山東鑫弘重工有限公司前期靠泊碼頭維修的“NEW DYNASTY”（新王朝）輪，目前已完成了邊壓載艙系列維修、貨油艙清潔與鋼結(jié)構(gòu)挖換、甲板管路換新、甲板舾裝、所有艙室通風(fēng)、機(jī)艙六大維修工程的80%（剩余工程準(zhǔn)備塢內(nèi)維修）。當(dāng)日下午5時(shí)許，集團(tuán)公司和鑫弘重工相關(guān)領(lǐng)導(dǎo)親臨現(xiàn)場(chǎng)指揮，經(jīng)過(guò)船方、生產(chǎn)一部、輪駁公司、車(chē)間等部門(mén)的通力協(xié)作，“新王朝”輪順利進(jìn)入1號(hào)船塢。
為了保質(zhì)、保期、安全地完成船舶交付，鑫弘集團(tuán)和鑫弘重工專(zhuān)門(mén)成立了一個(gè)集生產(chǎn)、經(jīng)營(yíng)、供應(yīng)、質(zhì)檢、技術(shù)、設(shè)備等多方管理為一體的生產(chǎn)經(jīng)營(yíng)管理團(tuán)隊(duì)，并按照事先策劃的生產(chǎn)計(jì)劃，充分調(diào)動(dòng)并整合了企業(yè)的人才資源、物力資源、技術(shù)資源和財(cái)務(wù)資源，實(shí)現(xiàn)了生產(chǎn)資源配量效率最大化。僅分包方員工即達(dá)300人，施工的大型專(zhuān)業(yè)設(shè)備100多套。在船舶維修過(guò)程中，鑫弘重工各部門(mén)、車(chē)間嚴(yán)格按照已經(jīng)通過(guò)的DNV-GL質(zhì)量管理體系、環(huán)境管理體系和職業(yè)健康安全管理體系運(yùn)行的標(biāo)準(zhǔn)要求，對(duì)經(jīng)營(yíng)管理、生產(chǎn)計(jì)劃管理、物料供應(yīng)、維修過(guò)程（含外包過(guò)程）等諸多環(huán)節(jié)的質(zhì)量管理實(shí)行全過(guò)程管控、全鏈條追溯，確保滿足或超越滿足船東需求。
目前“新王朝”輪塢修工程的準(zhǔn)備工作已經(jīng)到位，各項(xiàng)工作正在有條不紊地進(jìn)行中。主要工程有船底板開(kāi)工藝孔、外殼沖水打砂與油漆、壓載艙底部清潔、超高壓除銹與油漆及其它常規(guī)塢修工程。整個(gè)維修工程在本月15日左右完工并順利完成船舶交付。
