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遠(yuǎn)大智能工業(yè)集團(tuán):注入高科技優(yōu)質(zhì)資產(chǎn) 加速智能化轉(zhuǎn)型升級(jí)

   2018-09-29 船海裝備網(wǎng)3320
核心提示:  在中國(guó)國(guó)際工業(yè)博覽會(huì)舉辦20周年之際,由沈陽遠(yuǎn)大智能工業(yè)集團(tuán)股份有限公司主辦的遠(yuǎn)大集團(tuán)智能機(jī)器人智能制造品牌推廣路演活
  在中國(guó)國(guó)際工業(yè)博覽會(huì)舉辦20周年之際,由沈陽遠(yuǎn)大智能工業(yè)集團(tuán)股份有限公司主辦的“遠(yuǎn)大集團(tuán)·智能機(jī)器人智能制造品牌推廣路演”活動(dòng),于近日在上海隆重舉行?;顒?dòng)上,遠(yuǎn)大智能工業(yè)集團(tuán)展示了企業(yè)順應(yīng)全球科技革命和產(chǎn)業(yè)變革趨勢(shì),對(duì)企業(yè)進(jìn)行改制升級(jí),在機(jī)器人研發(fā)制造領(lǐng)域取得的重大突破和成果。
 
  遠(yuǎn)大智能董事、遠(yuǎn)大科技園總裁閆凌宇、遠(yuǎn)大智能董事、智能高科機(jī)器人總經(jīng)理李崢、遠(yuǎn)大機(jī)器人有限公司總經(jīng)理彥斯·科特拉爾斯基、德國(guó)機(jī)器人研發(fā)中心負(fù)責(zé)人李遠(yuǎn)平、遠(yuǎn)大電力電子總經(jīng)理劉榮峰等集團(tuán)及各產(chǎn)業(yè)負(fù)責(zé)人出席活動(dòng)。此次路演還邀請(qǐng)到行業(yè)分析師、媒體、投資機(jī)構(gòu)等嘉賓參加。
 
  遠(yuǎn)大智能董事、遠(yuǎn)大科技園總裁閆凌宇致歡迎辭,并對(duì)集團(tuán)企業(yè)的經(jīng)營(yíng)狀況、戰(zhàn)略轉(zhuǎn)型、產(chǎn)業(yè)布局及未來發(fā)展規(guī)劃做了詳細(xì)報(bào)告。遠(yuǎn)大電力電子總經(jīng)理劉榮峰對(duì)電力電子技術(shù)產(chǎn)業(yè)現(xiàn)狀及發(fā)展做路演匯報(bào)。智能高科機(jī)器人總經(jīng)理李崢、遠(yuǎn)大機(jī)器人有限公司總經(jīng)理彥斯·科特拉爾斯基博士分別對(duì)企業(yè)目前重點(diǎn)發(fā)展的兩大智能工業(yè)機(jī)器人項(xiàng)目做路演匯報(bào)。
 
  沈陽遠(yuǎn)大智能高科機(jī)器人有限公司以飛機(jī)維修制造裝配、高鐵動(dòng)車制造裝配、大型螺旋槳加工打磨、協(xié)作機(jī)器人的開發(fā)和應(yīng)用為市場(chǎng)主要切入點(diǎn),以打磨工藝、焊接工藝、裝配工藝、高精度測(cè)量工藝為核心,通過工作站、生產(chǎn)線、智能工廠的技術(shù)開發(fā)規(guī)劃,實(shí)現(xiàn)軌道交通、航空航天、海洋工程等應(yīng)用領(lǐng)域的智能裝備研發(fā)及智能工廠建設(shè)。企業(yè)憑借自有技術(shù)和集團(tuán)資本優(yōu)勢(shì),在機(jī)器人集成技術(shù)領(lǐng)域不斷創(chuàng)新,獲得多項(xiàng)科技專利,其中,自主研發(fā)的智能感知柔性工業(yè)機(jī)器人,屬國(guó)內(nèi)首創(chuàng),獲得國(guó)家發(fā)明專利。具有自主知識(shí)產(chǎn)權(quán)的智能感知工業(yè)機(jī)器人產(chǎn)品填補(bǔ)了國(guó)內(nèi)多項(xiàng)空白,其離線軌跡規(guī)劃、3D視覺識(shí)別及檢測(cè)、力位置混合控制等技術(shù)在柔性智能加工制造領(lǐng)域處于全球領(lǐng)先地位。
 
  在航空航天領(lǐng)域,公司利用自主研發(fā)的力控及視覺識(shí)別等技術(shù),開發(fā)了飛機(jī)用加力總管焊接機(jī)器人,該技術(shù)填補(bǔ)了國(guó)內(nèi)空白,并已在相關(guān)軍工企業(yè)得到應(yīng)用;與中車唐山機(jī)車車輛有限公司合作研發(fā)的枕梁自動(dòng)線,應(yīng)用了視覺引導(dǎo)、焊縫自動(dòng)跟蹤、焊縫打磨、鋁合金焊接及無損檢測(cè)技術(shù),是國(guó)內(nèi)最先進(jìn)的無人自動(dòng)化生產(chǎn)線,可將生產(chǎn)效率提高30—40%,最大程度的保障了產(chǎn)品質(zhì)量和穩(wěn)定性,為我國(guó)軌道交通企業(yè)生產(chǎn)車間升級(jí)改造為自動(dòng)化數(shù)字車間提供方案及經(jīng)驗(yàn);研發(fā)的大型復(fù)雜曲面銑、削、磨拋多機(jī)器人系統(tǒng),集視覺引導(dǎo)技術(shù)、力控技術(shù)及精度測(cè)量于一體,突破了世界級(jí)的控制難題,可代替?zhèn)鹘y(tǒng)的手工操作,從根本上解決現(xiàn)場(chǎng)工人勞動(dòng)強(qiáng)度大,工作環(huán)境惡劣的問題,保障了工人的健康和安全,在實(shí)際應(yīng)用中得到客戶的高度評(píng)價(jià)。
 
  沈陽遠(yuǎn)大智能高科機(jī)器人現(xiàn)與大連船用推進(jìn)器廠,黎明航空發(fā)動(dòng)機(jī)有限公司,中車唐山機(jī)車有限公司、合力叉車有限公司等大型工業(yè)制造企業(yè)均有合作。產(chǎn)品已在軌道交通枕梁自動(dòng)化生產(chǎn)線、航空飛機(jī)發(fā)動(dòng)機(jī)葉片智能感知打磨系統(tǒng)、座艙蓋智能下料機(jī)器人系統(tǒng)、海洋工程定距槳多智能感知機(jī)器人銑磨系統(tǒng)、新能源汽車等智能制造的多領(lǐng)域得到廣泛應(yīng)用,真正意義上實(shí)現(xiàn)了機(jī)器人的高端應(yīng)用。
 
  近年來,中國(guó)制造業(yè)的發(fā)展遇到一些困難與問題,特別是東北制造業(yè)發(fā)展遇冷,各大企業(yè)都在小心經(jīng)營(yíng),尋求突破瓶頸的途徑。而遠(yuǎn)大企業(yè)集團(tuán)卻大膽邁步,改制轉(zhuǎn)型,斥巨資與德國(guó)漢諾威萊布尼茨大學(xué)的研發(fā)團(tuán)隊(duì)合作,在德國(guó)本土成立了正宗德國(guó)血統(tǒng)的外資企業(yè)——遠(yuǎn)大機(jī)器人有限公司,并僅用14個(gè)月的時(shí)間就在漢諾威工業(yè)博覽會(huì)上展示出了自主研發(fā)的原型產(chǎn)品,驚人的速度令業(yè)內(nèi)震驚。
 
  奇跡的創(chuàng)造得益于研發(fā)團(tuán)隊(duì)的研發(fā)能力和對(duì)技術(shù)的長(zhǎng)期積累。遠(yuǎn)大機(jī)器人的核心團(tuán)隊(duì)是一只專業(yè)的國(guó)際化團(tuán)隊(duì),主要來自于漢諾威萊布尼茨大學(xué)與中德工業(yè)界,包括總經(jīng)理(原萊布尼茲大學(xué)機(jī)電研究所機(jī)器人組組長(zhǎng))彥斯-科特拉爾斯基教授、副總經(jīng)理(萊布尼茲大學(xué)機(jī)電研究所高級(jí)研究員)馬蒂亞斯-達(dá)根、戰(zhàn)略領(lǐng)導(dǎo)(萊布尼茲大學(xué)機(jī)電研究所所長(zhǎng))托比厄斯-奧特麥爾教授等30余位多年從事機(jī)器人、機(jī)電系統(tǒng)、智能系統(tǒng)研究和開發(fā)工作的專業(yè)人士。
 
  遠(yuǎn)大機(jī)器人將中德兩種技術(shù)及文化完美融合,致力于改善機(jī)器人陡峭的學(xué)習(xí)曲線,增強(qiáng)機(jī)器人的感知能力與智能水平,相比市場(chǎng)現(xiàn)有產(chǎn)品更具市場(chǎng)競(jìng)爭(zhēng)力。遠(yuǎn)大人機(jī)協(xié)作機(jī)器人擁有安全共融、智能感知、簡(jiǎn)單易用、按需定制四大優(yōu)點(diǎn),特別是在運(yùn)用上,更是區(qū)別于以往操作復(fù)雜的產(chǎn)品,只需動(dòng)動(dòng)手指就能完成設(shè)定任務(wù),是一款真正“到手即用”的機(jī)器人,更可以幫助使用的中小企業(yè)節(jié)省成本、提高效率,真正做到機(jī)器人從安裝到部署的每一個(gè)環(huán)節(jié)都以服務(wù)使用者為中心——協(xié)作、直觀、友好。
 
  遠(yuǎn)大機(jī)器人有限公司將在中國(guó)沈陽設(shè)立生產(chǎn)總部,進(jìn)行批量生產(chǎn),并利用遠(yuǎn)大集團(tuán)現(xiàn)有的基礎(chǔ)設(shè)施,設(shè)立中國(guó)技術(shù)中心,華南服務(wù)中心,設(shè)立覆蓋中國(guó)、亞洲和北美的市場(chǎng)分支,建立全球分銷網(wǎng)絡(luò)。而德國(guó)仍為遠(yuǎn)大機(jī)器人的研發(fā)總部和全球市場(chǎng)中心,通過產(chǎn)品授權(quán)、技術(shù)支持和團(tuán)隊(duì)建設(shè)來進(jìn)行綜合決策管理。隨著項(xiàng)目的研究與開發(fā),預(yù)計(jì)遠(yuǎn)大人機(jī)協(xié)作機(jī)器人的市場(chǎng)占有率將從2019年的0.06%上升至2025年的1.61%。遠(yuǎn)大集團(tuán)也將持續(xù)擴(kuò)大在研制方面投入,支持人機(jī)協(xié)作機(jī)器人市場(chǎng)占率和銷售額的增長(zhǎng)。
 
  遠(yuǎn)大機(jī)器人研制技術(shù)的領(lǐng)先,不僅奠定了堅(jiān)實(shí)的市場(chǎng)基礎(chǔ),也令遠(yuǎn)大獲得中德兩國(guó)政府的支持。德國(guó)漢諾威市市政府領(lǐng)導(dǎo)在參觀訪問企業(yè)時(shí),稱贊“這家公司是漢諾威市乃至整個(gè)北德地區(qū)機(jī)器人產(chǎn)業(yè)的代表”;沈陽市市長(zhǎng)姜有為也對(duì)遠(yuǎn)大機(jī)器人德國(guó)團(tuán)隊(duì)的科研力量和優(yōu)秀人才予以肯定;遼寧省省委書記陳求發(fā)在德國(guó)之行中對(duì)遠(yuǎn)大集團(tuán)布局機(jī)器人產(chǎn)業(yè)、關(guān)注智能制造2025與德國(guó)工業(yè)4.0的戰(zhàn)略規(guī)劃高度肯定,并希望遠(yuǎn)大集團(tuán)能夠在遼寧省深化改革,加快經(jīng)濟(jì)轉(zhuǎn)型過程中起到引領(lǐng)作用。
 
  沈陽遠(yuǎn)大智能工業(yè)集團(tuán)此次的重大舉措,不僅讓企業(yè)更好的走上了高質(zhì)量智能化的發(fā)展道路,也成為作為上市企業(yè)為公司注入的高科技優(yōu)質(zhì)資產(chǎn)。在推動(dòng)企業(yè)自我轉(zhuǎn)型和不斷對(duì)外賦能的同時(shí),更憑借高科技成果對(duì)電梯技術(shù)的提升和發(fā)展予以反哺。眾所周知,現(xiàn)在的中國(guó)電梯行業(yè)已經(jīng)告別了頂峰增長(zhǎng)期,原材料上漲、供求關(guān)系失衡等原因都導(dǎo)致電梯企業(yè)利潤(rùn)大幅度下滑,在業(yè)內(nèi)還在大打價(jià)格戰(zhàn)求生存之時(shí),沈陽遠(yuǎn)大智能工業(yè)集團(tuán)作為中國(guó)民族電梯品牌企業(yè)以獨(dú)具的膽識(shí)和魄力,率先進(jìn)軍代表世界頂級(jí)工業(yè)技術(shù)的機(jī)器人領(lǐng)域,大手筆投入和推動(dòng)高智能科技研發(fā),打造以電梯為主業(yè),孵化高科技產(chǎn)業(yè),形成引領(lǐng)世界先進(jìn)機(jī)器人技術(shù)團(tuán)隊(duì),實(shí)現(xiàn)技術(shù)突破創(chuàng)新,成為中國(guó)智能機(jī)器人最新技術(shù)的發(fā)源地,展現(xiàn)出遠(yuǎn)大智能工業(yè)集團(tuán)強(qiáng)大的技術(shù)能力。遠(yuǎn)大智能工業(yè)集團(tuán)在產(chǎn)業(yè)不斷創(chuàng)新發(fā)展、技術(shù)推動(dòng)、智能提升的新形勢(shì)下,深化制造業(yè)與先進(jìn)技術(shù)的融合,不僅成為推動(dòng)主業(yè)電梯產(chǎn)業(yè)發(fā)展的新動(dòng)能,進(jìn)一步加強(qiáng)和鞏固行業(yè)地位,也將深刻地改變中國(guó)電梯行業(yè)未來發(fā)展的新格局。
 
  沈陽遠(yuǎn)大智能工業(yè)集團(tuán)在中國(guó)經(jīng)濟(jì)轉(zhuǎn)型過程中迎接新機(jī)遇、創(chuàng)造新未來,重拳出擊高端智能制造市場(chǎng),在發(fā)展中實(shí)現(xiàn)轉(zhuǎn)型,以轉(zhuǎn)型促更大發(fā)展,走出了一條具有遠(yuǎn)大特色的產(chǎn)業(yè)升級(jí)之路。未來,在遠(yuǎn)大企業(yè)集團(tuán)的帶領(lǐng)下,隨著遠(yuǎn)大機(jī)器人技術(shù)的不斷進(jìn)步及市場(chǎng)的持續(xù)拓展,以及電梯產(chǎn)業(yè)的進(jìn)一步升級(jí)與更新,沈陽遠(yuǎn)大智能工業(yè)集團(tuán)一定會(huì)成為中國(guó)智能制造業(yè)中最優(yōu)秀的代表,助力中華民族智能制造的騰飛。
 
 
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